Парковка автомобилей теперь запрещена на всех территориях зеленых насаждений
Врио губернатора Петербурга Александр Беглов подписал региональный закон, который расширил перечень зеленых зон, на которые распространяется статья 32 закона Петербурга «Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге», сообщает пресс-служба Смольного. Закон вступит в силу через десять дней после публикации.
После вступления документа в силу парковать любые транспортные средства запрещается не только среди зеленых насаждений общего пользования, но также на территориях зеленых насаждений общего пользования, территориях зеленых насаждений, выполняющих специальные функции, территориях зеленых насаждений ограниченного пользования, а также на детских и спортивных площадках, площадках для выгула животных.
Согласно действующему городскому законодательству, за парковку в зеленой зоне полается штраф: для частных лиц – 3-5 тыс. рублей, для должностных – 5-40 тыс. рублей, для юридических – 50-500 тыс. рублей.
Перечень территорий зеленых насаждений общего пользования (ЗНОП) утвержден городским законом от 19.09.2007 № 430-85 «О зеленых насаждениях общего пользования» - это принадлежащие Петербургу участки, государственная собственность на которые не разграничена, а также участки внутри муниципальных образований, не относящиеся к жилому фонду и дворам.
В конце прошлой недели по итогам совещания совещание по промышленному развитию и энергетической безопасности Мурманской области вице-премьер Дмитрий Козак поручил областному правительству совместно с компанией «Россети Северо-Запад» разработать проект регуляторного соглашения для реновации электросетевого комплекса и обеспечения соответствующей программы тарифными источниками, сообщает пресс-служба ПАО «МРСК Северо-Запада».
Причина – моральное и физическое старение сетей. В регионе более 70% сетей спроектированы и построены в 1960-1980-х годах. Всего компания «Россети Северо-Запад» обслуживает в Мурманской области 131 подстанцию 35-150 кВ и более 6,3 тыс. км ЛЭП. За время, прошедшее с момента начала эксплуатации оборудования, в регионе изменилось многое, в том числе климат: более чем в 2,5 раза, увеличилась среднегодовая продолжительность гроз. Соответственно, почти в два раза участились случаи гололёдо-изморозевых отложений с толщиной стенки диаметром до 200-250 мм.
Для всех очевидно, что средства для модернизации требуются немалые – регулярно принимаемых мер недостаточно. Стоимость реконструкции и ее сроки станут известны после появления программы реновации сетей.