Большой Гостиный двор дожил до реконструкции
В Большом Гостином дворе в Петербурге до конца года начнется реконструкция, задуманная еще в 2014 году. Из-за относительной дороговизны проекта он будет выполнен частично, однако даже в этом варианте затраты составят 300 млн рублей, сообщает «Метагазета».
Проект реконструкции в 2014 году разработала мастерская «Студия 44» Никиты Явейна. Однако будет сделана лишь часть работ, поскольку средств на полную реконструкцию не хватает. Для сравнения, годовая прибыль БГД в 2018 году составила 64 млн рублей.
Реконструкция будет проводиться частями – частями будет закрываться универмаг. Проект предполагает увеличение торговых площадей на 10-15%, сооружение подземного паркинга на 700 автомобилей, обустройство внутреннего (грузового) двора и т.д. Что именно будет выполнено из этого перечня, пока неясно.
В сентябре 2013 года Fort Group приобрел 10,04% акций Большого гостиного двора у фонда Prosperity Capital Management. А в ноябре стало известно о планах компании реконструировать универмаг – возвести над внутренним двором стеклянную крышу, чтобы увеличить его площадь в два раза. Однако акционеры БГД на внеочередном общем собрании – вслед за Советом по сохранению культурного наследия, большинством голосов одобрили проект реконструкции Явейна и отвергли проект Fort Group.
Корпус Большого гостиного двора построен по проекту архитектора Ж.Б. Валлен-Деламота. Памятник истории и архитектуры XVIII века.
Общая площадь универмага – 78 тыс. кв. м, торговая – 16 тыс. кв. м.
Основные владельцы АО «Большой Гостиный Двор»: ООО «АВС» (27,09%), ЗАО «Капитал» (24,97%), Fort Group (10%), ООО «Сигма» (19,04%), ООО «Виктория СПб» (13,52%).
По сообщению Комитета по развитию транспортной инфраструктуры ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» объявил тендер на строительство двух перехватывающих автостоянок у станций метро «Пр. Большевиков» и «Ломоносовская». Первая рассчитана на 85 мест и будет построена на участке 28 пр. Пятилеток, а вторая – на 36 мест на участке 1 Фарфоровской ул.
Такие автостоянки помогут автомобилистам разместить свой транспорт близ станции метро для дальнейшей пересадки на общественный транспорт.
Согласно тендерной документации подрядчик должен обустроить автостоянки к 15-му октября текущего года. На них нужно установить пост охраны, шлагбаум, терминал оплаты и электронное табло с указанием свободных мест.
На этот год также запланировано проектирование парковок у станций метро «Беговая», «Выборгская», «Старая Деревня» и «Улица Дыбенко».
Сейчас в Санкт-Петербурге работает 15 перехватывающих парковок на 1656 мест.