До 2010 г «РОССТРО» вложит в развитие производства 10 млн.евро
Новое производство «РОССТРО» открывается на днях в г. Кингисепп Ленинградской области. Оно расположено рядом с двумя заводами по изготовлению щепоцементных плит «VELOX» и увязано с ними в едином технологическом процессе. Во вновь построенном здании запущены и выведены на полную производственную мощность 4 автоматизированные линии. Две из них производят пустотные короба перекрытий и утепленные плиты наружных стен. Таким образом, начинает работу производство по выпуску изделий строительной системы «VELOX». Инвестиции в новое производство составили – 1,5 млн евро.
По словам гендиректора компании Александра Макарова (на фото), запуск автоматизированного производства позволит увеличить выпуск изделий в 2,5 раза. Мощность линии по сборке коробов составляет 140 коробов в смену, что позволит увеличить объем их производства на 40%. Автоматизированная линия по производству утепленных плит «VELOX EPS» позволяет изготавливать 800 плит в смену, что в 3 раза превышает прежние объемы выпуска.
Третья и четвертая линии нового производства направлены на выпуск новой для продукции «РОССТРО» - шумозащитных экранов и сэндвич-панелей для строительства щитовых домов. Мощность производства последней - 40 панелей в смену, что эквивалетно 50 тысячам кв.м. жилья в год. Шумозащитные экраны «VELOX» имеют показатели звукопоглощения европейского уровня. Аналоги этой продукции за рубежом используются для защиты населения от высокого уровня шума автобанов и железных дорог.
Оборудование линий по заказу «РОССТРО» изготовлено в Австрии, смонтировано на заводе и отлажено австрийскими специалистами. Площадь производственного корпуса более 1,5 тысячи кв.м. Кроме того, австрийские специалисты провели модернизацию автоматизированной линии по производству металлических скоб крепления плит «VELOX». Увеличены производительность и надежность оборудования, повышено качество выпускаемой продукции.
Как сообщили АСН-Инфо в пресс-службе «РОССТРО», наращивание объемов домостроительного производства «ROSSTRO-VELOX» выполняется в соответствии с планом развития и соответствует сложившемуся спросу на продукцию «VELOX». На сегодняшний день VELOX занимает примерно 12-15% объема малоэтажного строительства в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. За пределами региона «РОССТРО» также наращивает объемы реализации. Поставки производятся в 15 регионов России. По этому показателю объем продаж с начала года увеличился почти в 2 раза. Начаты поставки продукции в Белоруссию, Казахстан и Азербайджан.
Кроме того, полным ходом идет строительство третьего завода «ROSSTRO-VELOX» по производству щепоцементных плит. В стадии строительства заводской корпус на площадке в г. Кингисепп. Австрийская сторона завершает изготовление оборудования. Мощность производства - 1000 плит в смену. Ввод завода намечен на 2009 г. Инвестиции в строительство третьего завода составят 10 млн. евро.
Топ-менеджеры ЗАО «Строймонтаж», ГК «Невский альянс» и ЗАО «Строймонтаж-XXI» настроены на участие в городской адресной программе «Развитие застроенных территорий» (РЗТ). В то же время у представителей застройщиков имеются серьезные сомнения в осуществимости программы при существующих условиях экономического и правового обеспечения. Об этом представители компании сообщили в ходе круглого стола, состоявшегося в агентстве АБН.
Как напоминает генеральный директор ГК «Невский альянс» Александр Чупраков, судебные процессы по гражданским делам в практике районных судов часто тянутся годами. При возникновении претензий со стороны одного из жильцов расселяемого в рамках программы дома может затянуться не только демонтаж этого дома, но и развитие всего проекта, учитывая, что в соответствии с Законом об адресной программе РЗТ, новая жилая недвижимость должна предоставляться переселяемым гражданам на той же территории.
В свою очередь, заместитель директора по развитию ЗАО «Строймонтаж» Алексей Бражниченко на примере квартала 5 микрорайона «Дачное» иллюстрирует затратность программы для застройщика. В данном квартале, согласно расчетам города и района, объем недвижимости, подлежащей бесплатной передаче инвестором городу, составляет половину всей площади застройки. Это означает, что себестоимость построенной недвижимости для инвестора окажется двойной. Специалисты компании подсчитали, что коммерческий результат данного проекта окажется для инвестора в два раза ниже, чем результат проекта застройки на неосвоенной территории, например, в новых кварталах Веселого поселка.
Издержки инвестора складываются из нескольких составляющих: цены приобретения права на застройку на аукционе, строительства зданий для продажи и бесплатного предоставления, обновления инженерной инфраструктуры. Расходы на приобретение земельного участка могли бы снизиться при его целевом предоставлении, однако в Петербурге решено действовать в строгом соответствии с Градкодексом, то есть применять конкурсную процедуру. Между тем, как признал заместитель главы петербургского Стройкомитета Алексей Кайдалов, Московская инвестиционно-строительная компания даже после предоставления участков для реконструкции целевым образом сочла выполнение проектов комплексной реконструкции кварталов в Петербурге нерентабельным.
В кварталах, где не установлена предельная высотность строения, компенсировать расходы в принципе можно за счет объема, однако повышенная плотность квартала сделает его менее привлекательным и менее комфортным для проживания. «Нельзя не признать, что при низком качестве недвижимости среда проживания в «хрущевских» кварталах сегодня благоприятна», - напоминает А.Бражниченко.
Другой способ состоит в строительстве жилья существенно разного качества для нанимателей и собственников. Однако, по мнению А.Бражниченко, подобный подход заведомо создает неблагоприятную атмосферу социального напряжения в квартале, а, кроме того, не содействует репутации застройщика. Как подчеркнул менеджер в беседе с корреспондентом АСН-Инфо, «Строймонтаж» имеет репутацию компании, специализирующейся на строительстве жилья высокого качества. С другой стороны, на российском рынке недвижимости, где на данном этапе его развития уже четко определяется разница в рыночной цене жилья в зависимости от района, еще не сложилась дифференциация цены в зависимости от брэнда, существующая, например, в автомобильной индустрии.
Оценить рентабельность проекта, в котором коммерческая недвижимость будет продаваться не ранее чем через четыре года после начала работ - притом в квартале, где еще будет продолжаться реконструкция, - сложно также в связи с недостаточной предсказуемостью будущих продаж, на которую оказывают влияние как цены на стройматериалы и платежеспособность населения, так и случайные обстоятельства, которые могут возникнуть в ходе развития конкретного проекта. Между тем в настоящее время не разработаны и механизмы участия страховых компаний в проектах развития застроенных территорий.
Таким образом, инвестор сталкивается с целым набором рисков, масштабы которых оценить крайне сложно. С учетом всех вышесказанных обстоятельств и при сохранении определенных условий федеральным и местным законодательством, единственным способом повышения рентабельности проектов комплексной реконструкции может быть софинансирование со стороны городского бюджета, полагает А.Бражниченко.