По опросу ВЦИОМ, большинство россиян считает качество ЖКУ приемлемым
Деятельность жилищно-коммунальных служб устраивает 60% россиян, следует из опроса ВЦИОМ. Этот показатель со времени предыдущего опроса девятилетней давности вырос на 20%, с 39%.
Однако 30% опрошенных по-прежнему не довольны работой эксплуатирующих и управляющих организаций. Впрочем, их число сократилось – по данным предыдущего опроса, таких респондентов было 52%.
Более трети – 36% опрошенных, не довольны качеством таких услуг в сфере ЖКХ, как отопление, водоснабжение, техническое обслуживание жилого фонда.
Большинство респондентов не заметили улучшений или ухудшений за последний год в сфере электроснабжения (82%), холодного водоснабжения (73%), отопления (61%), газоснабжения (60%), а также горячего водоснабжения (51%).
Причем улучшения качества услуг по вывозу мусора не заметили 50% опрошенных, зато 21% полагает, что качество ухудшилось; только 18% радуются его улучшению.
Всероссийский опрос ВЦИОМ проводил 1 июля 2019 года. Были опрошены 1,6 тыс. человек в возрасте от 18 лет.
Участники проекта «Безопасные дороги» партии «Единая Россия» в течение июля собираются отследить цены на материалы, которые используются для ремонта и строительства дорог. Об этом заявил координатор партийного проекта, зампред комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский, сообщает ТАСС.
Результаты мониторинга будут переданы главам регионов и в Минтранс РФ.
Вчера в ходе заседания Госсовета, посвященного состоянию дорог в стране, президент РФ Владимир Путин обратил внимание в том числе на ценообразование при строительстве и ремонте. В частности, о необходимости мониторить цены.
Однако у единороссов нашлись иные причины. Депутат пояснил: с начала 2019 года из регионов поступают жалобы на огромный скачок цен на дорожные строительные материалы. В частности, на битум.
«К примеру, по информации дорожников, цены на битум за полгода выросли в среднем по России на 40%. Битум является одной из ключевых составляющих при производстве асфальтобетонных смесей, на него приходится порядка 30% их себестоимости», - уточнил Афонский.
По его словам, причин для роста цен много – устаревшее применение базисно-индексного метода ценообразования в строительстве, и разгильдяйство на местах, и коррупционная составляющая. Однако надо конкретно проверить, почему цены растут.
Афонский подчеркнул: скачок цен может сорвать исполнение целевых показателей нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».