В Петрозаводск вернулась горячая вода
Петрозаводская ТЭЦ возобновила подачу горячей воды, завершив плановый летний ремонт, сообщает пресс-служба ТГК-1. ТЭЦ готова к следующему отопительному сезону.
Ремонт длился две недели – соответственно графику, утвержденному местной администрацией. За это время проведено техническое диагностирование и капитальный ремонт теплотрасс по результатам гидравлических испытаний и плановых «шурфовок», а также ремонт тепловых камер магистральных тепловых сетей, указано в сообщении.
Часть работ проходила в сложных условиях. В ходе гидравлических испытаний магистральных сетей обнаружились повреждения прямого теплопровода. причем поврежденный участок находился под проезжей частью. пришлось проводить работы, не вскрывая дорожное полотно, чтобы не прекращать движение автотранспорта.
Кроме того, завершился второй этап программы по замене сетей – реконструированы трубы на участке от Первомайского проспекта до Павильона №1 и от ТЭЦ до подкачивающей насосной станции №1. Временная тепловая сеть проложена в районе железнодорожного полотна.
Третий этап реконструкции пройдет летом 2020 года – ремонту подлежит магистраль, которая обеспечивает теплом и горячей водой более 200 тыс. жителей Сулажгоры, Октябрьского района, центра города, Зареки, Кукковки и Голиковки.
Филиал «Карельский» ПАО «ТГК-1» объединяет 16 гидроэлектростанций и Петрозаводскую теплоэлектроцентраль. Суммарная электрическая мощность— 833,7 МВт, тепловая — 689 Гкал/ч.
В Петербургском метрополитене после капитального ремонта открылась станция метро «Академическая». На время ремонта она была закрыта ровно год, с июля 2018-го, сообщает пресс-служба Смольного.
За это время усовершенствованы системы безопасности, оборудованы приспособления для маломобильных групп граждан, подремонтированы интерьеры станции.
По официальным данным, станцией «Академическая» регулярно пользуются 45 тыс. петербуржцев.
Врио губернатора Александр Беглов отметил: ремонт станций метрополитена продолжится. Так, в 2020 году капитальный ремонт предстоит станции «Маяковская», также запланирован ремонт южного входа метро «Московская».
Вестибюль и подземный комплекс станции «Академическая» расположены на проспекте Науки, д.19. Общая площадь вестибюля – 1618 кв. м, подземного комплекса – 6438 кв. м, протяженность 376 м. Эскалаторный тоннель выполнен в сборной чугунной обделке (157 колец) наружным диаметром 9,5 м с прямыми вставками на уровне горизонтального диаметра, в результате чего сечение наклонного хода имеет эллиптичность в вертикальной плоскости. Ширина кольца - 0,75 м, в кольце 18 тюбингов. Толщина кольца по ребрам тюбингов составляет 0,35м. Рассчитан на 4 эскалаторные машины.