«Ленавтодор» покроет краской и термопластиком 1,5 млн кв. м дорог
Подрядные компании по заказу ГКУ «Ленавтодор» покроют около 1,5 млн кв. м дорог регионального значения на территории Ленинградской области разметкой, сообщает пресс-служба областного правительства.
В рамках эксперимента примерно 15% работ будут выполнены с помощью износостойкого термопластика, а не традиционной краски: все «зебры» на пешеходных переходах, а также разметка вблизи школ и детских садов.
Поскольку работы в нынешнем сезоне удалось начать необычайно рано, еще в мае, завершить их планируется к 10 августа.
Сейчас работы выполнены на 63%. Близится к завершению процесс нанесения разметки в Тосненском, Волосовском, Лодейнопольском и Подпорожском районах. Но темпы работ отстают в Выборгском, Всеволожском и Ломоносовском районах.
Хуже всего обстоят дела у компании ООО «Альтрас», работающей на дорогах Выборгского района: подрядчик выполнил всего 13% от нужного объема.
Глава дорожного комитета Юрий Запалатский пригрозил расторжением контрактов в одностороннем порядке с подрядчиками, которые не укладываются в нужные сроки. «Это наша принципиальная позиция», - заявил он.
Одновременно с нанесением разметки районные дорожные службы (ДРСУ) устанавливают на обочинах дорог специальные светоотражающие столбики.
Глава Минстроя РФ Владимир Якушев в интервью порталу «Будущее России. Национальные проекты» (ТАСС) назвал рост цен на квартиры в новостройках маркетинговым ходом застройщиков. При этом власти планируют увеличить объем строительства жилья в соответствии с нацпроектом.
По мнению министра, экономические основания повышения стоимости квадратного метра в уже строящихся домах не могут быть связаны с переходом на проектное финансирование: большинство застройщиков еще не добрались до банков и не получили проектное финансирование. Тем не менее, цены повысили. Якушев полагает, что застройщики опережают события.
Однако для выполнение целевого показателя нацпроекта – 120 млн кв. м в год, необходимо средства, выделенные на исполнение нацпроекта, «закладывать стройплощадки и деньги уже в 2021 году, потому что, с учетом трехлетнего цикла строительства, результат мы должны получить в 2024 году».
Всего на реализацию нацпроекта «Жилье и городская среда» федеральный бюджет выделяет более 1 трлн рублей. региональные бюджеты поучаствуют своими 5%.
Опасения у министра вызывает традиционный неторопливый подход к решению проблем. «При исторически инерционном подходе со стороны большинства регионов особенно важно, чтобы непростая реформа долевого строительства проходила на фоне амбициозной национальной цели по росту объемов ввода жилья. Иначе просто не будет стимула беречь застройщиков и планировать дальнейшее развитие отрасли. Путь наименьшего сопротивления: нет застройщиков — нет проблем с долевым строительством и дольщиками», - заявил он в ходе интервью.
Однако, по его мнению, к осени регионы предоставят планы по строительству жилья – станет понятно, кому и сколько средств необходимо.