Плюс порт - минус природа
24 июля в Приморске пройдут общественные слушания по проекту уничтожения огромного куска побережья Финского залива.
Речь идет о расширении портового терминала ООО «Приморский универсально-перегрузочный комплекс» в районе Приморска и Ермилово. Проектная величина грузооборота на этапе полного развития составит до 70 млн тонн/год. Из них - 25 млн тонн угля, 5 млн тонн минеральных удобрений, 3 млн.ТЕU контейнерных, 1,2 млн тонн генеральных грузов и 5 млн т зерна.
Новый порт будет в 14 раз больше уже имеющегося нефтеналивного порта. Грузы будут доставляться в порт железнодорожным транспортом. Проектируемая пропускная способность порта составляет 1740 вагонов в день (из них 993 - уголь). Согласно выложенным материалам проекта , предполагается вырубка минимум 750 Га ценного соснового леса на побережье. Между тем недавнее ботаническое обследование показало, что на этой территории обитает 21 краснокнижный вид растений. Очень красноречиво показывает уничтожение территории схема, сфотографированная жителями в администрации Приморска. На ней изображены берег залива, а также берега прилегающего озера Высокинского , залитые черной краской . Добавим, что в районе Высокинского и Ермилово уже ведется рубка леса, снимается почвенный слой.
Попытки узнать, что происходит, упираются в явное нежелание властей предоставлять информацию. Так, в ответ на обращение движения «Открытый берег» из комитета по природным ресурсам Ленинградской области пришел ответ, согласно которому лесной участок площадью 266 Га передан под вырубку «Приморскому УПК» «для строительства линейного объекта». Какого именно объекта, КПР не сообщил. Однако, очевидно, что речь идет о строительстве железнодорожной ветки к новому терминалу.
В настоящий момент приморцы собирают подписи под обращением к Путину, а также деньги для общественной экологической экспертизы (ОЭЭ) проекта.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проект обустройства морской и береговой частей бункеровочной базы в районе причала № 20 Мурманского морского торгового порта, на побережье Кольского залива, сообщает пресс-служба ведомства.
Инициатор проекта - Мурманский филиал ФГУП «Росморпорт». Объем инвестиций оценивается в 1,6 млрд рублей. Участок под строительство площадью 53,7 тыс. кв. м находится на территории бывшего производственного комплекса ОАО «Трест Мурманскморстрой», строительство также захватывает часть залива.
Бункеровочная база будет хранить мазут и арктическое дизтопливо, принимая его из железнодорожных цистерн, для чего будут построены: двусторонняя железнодорожная эстакада, резервуарный парк, продуктовая насосная станция и автоматизированная станция налива нефтепродуктов в автоцистерны, узел учета нефтепродуктов, выдаваемых в морской транспорт и проч.
Общий годовой грузооборот нефтепродуктов составит 441 тыс. тонн, единовременный объем хранения на территории базы – 18,606 тыс. тонн, указано в сообщении.