Плюс порт - минус природа
24 июля в Приморске пройдут общественные слушания по проекту уничтожения огромного куска побережья Финского залива.
Речь идет о расширении портового терминала ООО «Приморский универсально-перегрузочный комплекс» в районе Приморска и Ермилово. Проектная величина грузооборота на этапе полного развития составит до 70 млн тонн/год. Из них - 25 млн тонн угля, 5 млн тонн минеральных удобрений, 3 млн.ТЕU контейнерных, 1,2 млн тонн генеральных грузов и 5 млн т зерна.
Новый порт будет в 14 раз больше уже имеющегося нефтеналивного порта. Грузы будут доставляться в порт железнодорожным транспортом. Проектируемая пропускная способность порта составляет 1740 вагонов в день (из них 993 - уголь). Согласно выложенным материалам проекта , предполагается вырубка минимум 750 Га ценного соснового леса на побережье. Между тем недавнее ботаническое обследование показало, что на этой территории обитает 21 краснокнижный вид растений. Очень красноречиво показывает уничтожение территории схема, сфотографированная жителями в администрации Приморска. На ней изображены берег залива, а также берега прилегающего озера Высокинского , залитые черной краской . Добавим, что в районе Высокинского и Ермилово уже ведется рубка леса, снимается почвенный слой.
Попытки узнать, что происходит, упираются в явное нежелание властей предоставлять информацию. Так, в ответ на обращение движения «Открытый берег» из комитета по природным ресурсам Ленинградской области пришел ответ, согласно которому лесной участок площадью 266 Га передан под вырубку «Приморскому УПК» «для строительства линейного объекта». Какого именно объекта, КПР не сообщил. Однако, очевидно, что речь идет о строительстве железнодорожной ветки к новому терминалу.
В настоящий момент приморцы собирают подписи под обращением к Путину, а также деньги для общественной экологической экспертизы (ОЭЭ) проекта.
Российская гильдия управляющих и девелоперов инициирует создание рейтинга на рынке управления недавно построенными жилыми комплексами. Это не только внесет ясность в расчеты жильцов, но и позволит сократить количество должников, полагают участники организованного NSP круглого стола.
Разработка критериев только началась. По мнению экспертов, для работы необходима обратная связь с жильцами.
Пока компании неформально рейтингуются по количеству жалоб и скорости их устранения, площади обслуживаемых квартир и т. п. Руководитель отдела развития «ЮИТ Сервис Россия» Денис Наумчук отметил: при таком раскладе самый высокий рейтинг могут заработать крупные и давно существующие компании, которые в реальности качественного сервиса не предоставляют.
По его словам, сейчас у жильцов лишь две категории оценки – много или мало они платят в месяц и грязно или чисто у них в доме и во дворе.
Зачастую люди не видят разницы между домами комфорт-класса и клубными. Впрочем, нормативы и тарифы для разных по классам объектов нередко одинаковы
«Например, ввели элитный дом с многочисленными «фишками» для богатых. Там инженерия по последнему слову техники и даже стекла сами моются. Власти должны объявить конкурс на право управления им. Но жильцы еще не заселились, а может, и собственность не оформили, и влиять на процесс не умеют. В итоге районная администрация вносит в контракт с победителем конкурса тарифы, утвержденные городским правительством, – 27 рублей с 1 кв. м», - пояснил генеральный директор ГК «КВС-Сервис» Вадим Ушаков.
По его мнению, необходимо менять законодательство. Например, первые полгода послед сдачи домо обязан управлять застройщик, и лишь потом местные власти должны объявлять конкурс на право управлять им.