Плюс порт - минус природа
24 июля в Приморске пройдут общественные слушания по проекту уничтожения огромного куска побережья Финского залива.
Речь идет о расширении портового терминала ООО «Приморский универсально-перегрузочный комплекс» в районе Приморска и Ермилово. Проектная величина грузооборота на этапе полного развития составит до 70 млн тонн/год. Из них - 25 млн тонн угля, 5 млн тонн минеральных удобрений, 3 млн.ТЕU контейнерных, 1,2 млн тонн генеральных грузов и 5 млн т зерна.
Новый порт будет в 14 раз больше уже имеющегося нефтеналивного порта. Грузы будут доставляться в порт железнодорожным транспортом. Проектируемая пропускная способность порта составляет 1740 вагонов в день (из них 993 - уголь). Согласно выложенным материалам проекта , предполагается вырубка минимум 750 Га ценного соснового леса на побережье. Между тем недавнее ботаническое обследование показало, что на этой территории обитает 21 краснокнижный вид растений. Очень красноречиво показывает уничтожение территории схема, сфотографированная жителями в администрации Приморска. На ней изображены берег залива, а также берега прилегающего озера Высокинского , залитые черной краской . Добавим, что в районе Высокинского и Ермилово уже ведется рубка леса, снимается почвенный слой.
Попытки узнать, что происходит, упираются в явное нежелание властей предоставлять информацию. Так, в ответ на обращение движения «Открытый берег» из комитета по природным ресурсам Ленинградской области пришел ответ, согласно которому лесной участок площадью 266 Га передан под вырубку «Приморскому УПК» «для строительства линейного объекта». Какого именно объекта, КПР не сообщил. Однако, очевидно, что речь идет о строительстве железнодорожной ветки к новому терминалу.
В настоящий момент приморцы собирают подписи под обращением к Путину, а также деньги для общественной экологической экспертизы (ОЭЭ) проекта.
РСТИ (Росстройинвест) выиграла конкурс и заключила контракт ценой в 3,63 млрд рублей с Фондом капитального строительства и реконструкции. Компания построит новый корпус и подземный паркинг для ГБУ «Санкт-Петербургский НИИ скорой помощи им. И.И. Джанелидзе» на Будапештской улице, сообщает пресс-служба компании.
Выход на стройплощадку запланирован на июль 2019 года. Работы выполнит дочерняя структура РСТИ – ООО «БалтИнвестСтрой».
Срок исполнения контракта – конец 2021 года.
В перечне работ – строительство нового корпуса общей площадью около 21 тыс. кв. м, где разместится отделение экстренной медицинской помощи. С основным зданием НИИ новый корпус будет соединен двухэтажным переходом. Также запланировано сооружение подземного паркинга на 64 автомобиля. Помимо общестроительных работ, РСТИ также выполнит чистовую отделку помещений и обеспечит корпус всем монтируемым технологическим оборудованием, в том числе специализированным медицинским оснащением для операционных, диагностических и лабораторных кабинетов, указано в сообщении.
Новое отделение сможет обслуживать до 215 пациентов в сутки.
Основной (разноэтажный) корпус построен в 1986 году. О необходимости расширить площади разговор шел с 2011 года. Строительство второго корпуса включено в Федеральную программу развития здравоохранения на 2015 – 2020 годы. В мае 2018 года НИИ получил разрешение на строительство нового корпуса, торги были объявлены уже в 2019 году.