На улице Рихарда Зорге завершен ремонт
Сегодня, 2 июля, завершился ремонт улицы Рихарда Зорге в Красносельском районе Санкт-Петербурга. Протяженность ремонтируемого объекта составила 2 км.
Заказчиком работ выступил Комитет по развитию транспортной инфраструктуры города в лице «Дирекции транспортного строительства». В качестве подрядчика было выбрано АО «ПО Возрождение».
В ходе работ полностью отремонтировано покрытие проезжей части площадью 13,58 кв. м, а также тротуары площадью 12,6 кв. м. К концу недели будет завершена работа по благоустройству территории объекта.
Общая стоимость ремонта составила – 42,46 млн рублей.
В текущее время проводятся ремонтные работы в Приморском, Центральном, Невском и др. районах города. По словам, ВРИО губернатора А. Беглова все работы будут осуществляться в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги». Основной фронт работ планируется завершить к 1 сентября 2019 года.
КГИОП выдал разрешение ООО «РЕСТАВРАТОР», которое проведет обследование объекта культурного наследия федерального значения «Ворота триумфальные Московские» на Московском проспекте в Петербурге. Результаты станут основной для разработки проекта реставрации, которая запланирована на 2020 год, сообщает пресс-служба комитета.
Все работы проводятся за счет городского бюджета. Стоимость контракта на разработку проекта – 5,8 млн рублей.
Сейчас – даже без обследования, очевидно: облицовки ворот имеют утраты и повреждения отделочных слоев, следы внешней коррозии, частично утрачено заполнение швов между элементами облицовок, нарушена система водоотведения.
В составе проектной документации – историко-архивные и библиографические изыскания, архитектурные обмеры памятника, фотофиксацию, инженерное обследование конструкций, натурные и лабораторные исследования материалов, обследование скульптур.
Московские триумфальные ворота сооружены в период с 1834 по 1838 годы по проекту архитектора Василия Стасова в стиле классицизма первой половины XIX века. Это мемориальный памятник, посвященный победам русских войск в войнах с Персией, Турцией и Польшей.
Высота ворот – 24,7 м, длина – 8,7 м, ширина – 36,5. Высота колонн – 15 метров, диаметр колонн – более 2 метров. Фундамент выполнен из блоков путиловского камня и железобетона, цоколь, колонны, антаблемент и аттик – из чугуна, конструкции и каркасы объемных деталей и скульптуры – из стали, декоративные детали и скульптура – из меди.