ВТБ одобрил проектное финансирование в 35 ЖК на сумму 115 млрд рублей
ВТБ одобрил застройщикам 35-ти проектов жилых комплексов проектное финансирование на общую сумму 115 млрд рублей. при этом на эскроу-счета привлечено 4,5 млрд рублей средств клиентов, сообщает пресс-служба банка.
Кроме того, средства на эскроу-счетах застрахованы в Агенстве по страхованию вкладов на сумму до 10 млн рублей.
По мнению Романа Антощенкова, вице-президента, заместителя руководителя дирекции «Недвижимость, строительство и девелопмент», девелоперы проявляют интерес к проектному финансированию, в том числе из-за возможности снизить ставки по кредитам при активном открытии эскроу-счетов.
«Таким образом, проектное финансирование с эскроу не окажет существенного влияния на увеличение себестоимости строительства, а также обеспечит сохранность средств покупателей», - делает вывод Антощенков.
ВТБ начал открывать эскроу-счета до 1 июля 2019 – с ноября прошлого года, и старается усовершенствовать схему работы с клиентами. В частности, отметила Юлия Деменюк, старший вице-президент, заместитель руководителя департамента розничных продуктов ВТБ, сейчас разрабатывается схема, которая позволит открыть счет в онлайн-режиме.
Кстати, на последнюю декаду мая объем средств дольщиков, аккумулированный на эскроу-счетах в ВТБ составлял 2 млрд рублей.
В Петербургском метрополитене после капитального ремонта открылась станция метро «Академическая». На время ремонта она была закрыта ровно год, с июля 2018-го, сообщает пресс-служба Смольного.
За это время усовершенствованы системы безопасности, оборудованы приспособления для маломобильных групп граждан, подремонтированы интерьеры станции.
По официальным данным, станцией «Академическая» регулярно пользуются 45 тыс. петербуржцев.
Врио губернатора Александр Беглов отметил: ремонт станций метрополитена продолжится. Так, в 2020 году капитальный ремонт предстоит станции «Маяковская», также запланирован ремонт южного входа метро «Московская».
Вестибюль и подземный комплекс станции «Академическая» расположены на проспекте Науки, д.19. Общая площадь вестибюля – 1618 кв. м, подземного комплекса – 6438 кв. м, протяженность 376 м. Эскалаторный тоннель выполнен в сборной чугунной обделке (157 колец) наружным диаметром 9,5 м с прямыми вставками на уровне горизонтального диаметра, в результате чего сечение наклонного хода имеет эллиптичность в вертикальной плоскости. Ширина кольца - 0,75 м, в кольце 18 тюбингов. Толщина кольца по ребрам тюбингов составляет 0,35м. Рассчитан на 4 эскалаторные машины.