Близ Чудово будет построен нефтеперерабатывающий завод


16.09.2008 01:54

В Чудовском районе Новгородской области компания ООО «Авро» намерена построить нефтеперерабатывающий завод мощностью 700 тысяч тонн в год. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в экономическом комитете Новгородской области, вопрос реализации инвестиционного проекта обсуждался 12 сентября в администрации Чудовского муниципального района. Объем инвестиций в проект - 9 млрд рублей, число создаваемых рабочих мест - 680, предполагаемые сроки строительства - 5 лет.

 

Администрация области и Чудовского муниципального района готовы оказывать содействие инвестору в реализации инвестиционного проекта, сообщили агентству в экономическом комитете. Помимо строительства завода, на совещании также обсуждались вопросы организации компанией сети автозаправок на территории Новгородской области и строительства нефтебазы.

 

Петербургское ООО «Авро» работает на российском рынке нефтепродуктов. Компания специализируется на поставках, оптовой и розничной реализации светлых нефтепродуктов и сборе статистической и аналитической информации. 


Подписывайтесь на нас:


04.09.2008 11:39

Как рассказал на конференции «Государство как инвестор и девелопер», прошедшей в рамках форума PROEstate председатель Urban Development Institute-Russia Арно Дюбуа, сокращение PPP - государственно-частное партнерство - стало в Европе столь же ходовым, как аббревиатура IPO. Хотя практика ГЧП насчитывает около 200 лет, именно в последние годы оно получило массовое распространение.

По словам А.Дюбуа, ГЧП наиболее востребовано общественным сектором при необходимости модернизации изношенной инфраструктуры, обеспечения доступности услуг, экономии местного бюджета. В свою очередь, частный бизнес при заключении соглашений по ГЧП привлекает возможность более стабильного развития бизнеса, улучшение доставки продукции, а также получение доступа к ресурсам общественного сектора.

Соответственно, наиболее распространенными сферами применения ГЧП в европейских странах являются: проекты строительства и реконструкции объектов cоциальной и транспортной инфраструктуры, систем водоснабжения и водоотведения, учреждения общественного пользования, образовательные учреждения (публичные школы).

Антон Вайшнурс, менеджер отдела корпоративных финансов петербургского отделение Deloitte & Touche, ссылаясь на международный опыт компании, подтвердил, что наиболее популярной сферой применения ГЧП в Западной Европе является строительство объектов социальной, а в развивающихся европейских страна - транспортной инфраструктуры. По его словам, стоимость инфраструктуры, созданной в рамках ГЧП, заметно растет в перспективе. Вложения в инфраструктуру, более того, в условиях мирового финансового кризиса считаются наиболее надежными, поскольку даже при ограничении доходов потребитель, экономя на других формах потребления, гарантированно оплачивает пользование такими объектами, как, например, системы водоотведения.

В ответ на вопрос корреспондента АСН-Инфо председатель КУГИ правительства Санкт-Петербурга Игорь Метельский отметил, что ГЧП применимо в значительно более широком спектре возможностей, чем стратегические проекты крупного масштаба. Фактически в ряде случаев в Санкт-Петербурге применялось ГЧП, хотя этот термин не применялся в практике - например, при строительстве Юго-Западных очистных сооружений, когда ГУП «Водоканал» временно передал ряд объектов своей инфраструктуры в пользование кредиторам на период строительства объекта. «ГЧП - это не только концессии», - признает И.Метельский.


Подписывайтесь на нас: