Близ Чудово будет построен нефтеперерабатывающий завод
В Чудовском районе Новгородской области компания ООО «Авро» намерена построить нефтеперерабатывающий завод мощностью 700 тысяч тонн в год. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в экономическом комитете Новгородской области, вопрос реализации инвестиционного проекта обсуждался 12 сентября в администрации Чудовского муниципального района. Объем инвестиций в проект - 9 млрд рублей, число создаваемых рабочих мест - 680, предполагаемые сроки строительства - 5 лет.
Администрация области и Чудовского муниципального района готовы оказывать содействие инвестору в реализации инвестиционного проекта, сообщили агентству в экономическом комитете. Помимо строительства завода, на совещании также обсуждались вопросы организации компанией сети автозаправок на территории Новгородской области и строительства нефтебазы.
Петербургское ООО «Авро» работает на российском рынке нефтепродуктов. Компания специализируется на поставках, оптовой и розничной реализации светлых нефтепродуктов и сборе статистической и аналитической информации.
Как напомнил на III Российско-японском инвестиционном форуме заместитель начальника управления Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами (РосОЭЗ) Михаил Петров, 2 июня текущего года состоялся первый конкурс на предоставление статуса портовых особых экономических зон (ПОЭЗ), в котором участвовали морские порты и аэропорты. В конкурсе победили аэропорт «Емельяново» в Красноярске, аэропорт Ульяновск-Восточный и морской порт Советская Гавань. Во все три ПОЭЗ приглашаются японские инвесторы.
Как напомнил М.Петров, аэропорт в Красноярске расположен на географическом пересечении ключевых транспортных путей. В свою очередь, Ульяновскиу аэропорт оборудован ВПП длиной 5 км и шириной 1905 м, способной принимать воздушные суда любых характеристик. Расположение поблизости авиаремонтных предприятий является вторым преимуществом Ульяновской ПОЭЗ.
В свою очередь, порт Советская Гавань может принимать как генеральные и насыпные, так и контейнерные грузы. В состав образуемой здесь ПОЭЗ включены судоремонтные предприятия и своевременный комплекс по переработке морских биоресурсов.
Представитель РосОЭЗ особо подчеркнул, что деятельность зарубежных компаний в промзонах позволяет преодолеть административные барьеры, сэкономить на издержках, координировать производственный процесс, оптимально обеспечить страхование. Таким образом, налоговые льготы не являются единственным преимуществом подобных зон.
По словам М.Петрова, в настоящее время в Госдуму внесены поправки, расширяющие перечень экономической деятельности в портовых ОЭЗ, а также несколько снижающие объем инвестиций, необходимых для получения статуса резидента. Представитель агентства рекомендовал японским инвесторам начинать переговоры об участии в ПОЭЗ уже сейчас, не дожидаясь утверждения поправок и принятия правительственного постановления.