Близ Чудово будет построен нефтеперерабатывающий завод
В Чудовском районе Новгородской области компания ООО «Авро» намерена построить нефтеперерабатывающий завод мощностью 700 тысяч тонн в год. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в экономическом комитете Новгородской области, вопрос реализации инвестиционного проекта обсуждался 12 сентября в администрации Чудовского муниципального района. Объем инвестиций в проект - 9 млрд рублей, число создаваемых рабочих мест - 680, предполагаемые сроки строительства - 5 лет.
Администрация области и Чудовского муниципального района готовы оказывать содействие инвестору в реализации инвестиционного проекта, сообщили агентству в экономическом комитете. Помимо строительства завода, на совещании также обсуждались вопросы организации компанией сети автозаправок на территории Новгородской области и строительства нефтебазы.
Петербургское ООО «Авро» работает на российском рынке нефтепродуктов. Компания специализируется на поставках, оптовой и розничной реализации светлых нефтепродуктов и сборе статистической и аналитической информации.
Скорректированный по высоте проект здания новой биржи был представлен сегодня на заседании Градостроительного совета. Как сообщил автор проекта, Дмитрий Ловкачев, нынешняя высота здания от земли до кровли составит в соответствии с коррективами 50 м, а высота боковых крыльев здания, в верхнем 4-метровом этаже которого разместится инженерное оборудование, – 57 м. «Теперь в створе существующей застройки здание не будет видно ни с мостов, ни с Невы», - сообщил Ловкачев, напомнив присутствовавшим, что согласно изначальному варианту проекта, высота новой биржи составляла 66 м.
Проект скорректирован во исполнение распоряжения городского правительства, и не требует утверждения Градсоветом. «Мы просто должны принять к сведению, что все поставленные перед проектировщиком условия, выполнены по максимуму», - резюмировал глава Комитета по градостроительству Александр Викторов. Он также сообщил, что постановление Правительства Санкт-Петербурга, решающее дальнейшую судьбу «градостроительной ошибки», будет принято Смольным, скорее всего, 9 сентября.
Пользуясь возможностью, Д.Ловкачев поделился напоследок с коллегами планами по замене арочной конструкции на кровле здания, которая, по мнению многих членов Градсовета, особенно диссонировала с панорамой Васильевского острова, на соединяющую боковые крылья, стелющуюся балюстраду. А.Викторов со своей стороны посоветовал архитектору полностью отказаться от использования темного стекла на фасаде, заменив его на светлое – в представленном Д.Ловкачевым варианте темной осталась расстекловка крыльев.