ОНФ проконтролирует вывоз скопившегося мусора во Всеволожске
Эксперты Общероссийского народного фронта и команда «Молодежки ОНФ» в Ленинградской области проконтролируют обещание администрации Всеволожска до 10 июля ликвидировать скопившейся на контейнерных площадках города мусор. Из-за плохой работы спецперевозчика объем мусора на контейнерных площадках в разы превышает норму, сообщает исполкома ОНФ в Ленинградской области.
Впредь активисты берут на себя еженедельные проверки площадок до полного устранения проблемы.
Активисты ОНФ провели проверку контейнерных площадок после обращения к ним жителей, пожаловавшихся на несвоевременный вывоз мусора с площадок на улицах Новоладожской, Гоголя, Грибоедова, Плоткина, Железнодорожной, Пушкинской, Мельничный ручей и других. Причем строительный мусор и автопокрышки здесь тоже присутствуют.
ОНФ обратился к местным властям и месяц подождал. За этот месяц ситуация усугубилась.
Однако с 1 июля пообещали чиновники, к работе приступает новая организация-спецперевозчик – с прежней контракт расторгается, у нее возникли финансовые проблемы. Новой компании предстоит к середине июля расчистить образовавшиеся завалы.
Вместе с тем чиновники, как отмечают в ОНФ, винят в ситуации жителей частного сектора, которые не торопятся заключать договоры.
«Мы убеждены, что власти на местах не имеют права оставаться пассивными наблюдателями и называть причиной всех бед жителей или плохо работающую транспортную компанию. Предотвращение и урегулирование подобных ситуаций – прямая обязанность муниципалитета. Для этого есть все необходимые инструменты: предусмотреть штрафные санкции в государственном контракте и ответственно выполнять функцию по осуществлению муниципального земельного контроля. Народный фронт в Ленинградской области берет на себя обязательства еженедельно проверять состоянием проблемных контейнерных площадок во Всеволожске вплоть до полного решения ситуации», – полагает эксперт тематической площадки ОНФ «Экология» в Ленинградской области Денис Сальников.
Правительство Петербурга выставляет подрядчикам по ремонту и строительству дорог условие: контролировать качество покрытия с помощью специальных лабораторий, чтобы увеличить срок службы дорог. Об этом заявил врио губернатора Петербурга Александр Беглов, сообщает Петербургский дневник.
Причем лаборатории по контролю качества компаниям предстоит закупить самостоятельно.
Пока качество покрытия контролируют специалисты из лаборатории Дирекции транспортного строительства.
Передвижные лаборатории фиксируют дефекты проезжей части и «видят» на глубину дороги до семи метров.
Чиновники рассчитывают довести срок службы дорог с помощью контроля до 12-ти лет. Сейчас подрядчики гарантируют срок службы в три-четыре года.
В других регионах России, по словам экспертов, гарантированный срок службы дорог составляет максимум пять лет, в европейских странах он достигает десяти.