Пайщики третьей очереди ЖК «Созвездие» опровергают информацию о заселении долгостроя
Пайщики третьей очереди ЖК «Созвездие» компании «Навис» опровергают информацию о получении ключей – ООО «РСУ Приморского района» действительно выдает ключи, но лишь временно, чтобы провести ремонт: прав собственности на квартиры по-прежнему нет. Без квартир остаются 933 семьи.
Причем ключи могут получить лишь те пайщики, которые согласились перевести долги от ЖСК «Созвездие» к ООО «СК «Навис» и включены в реестр требований кредиторов ООО «СК «Навис» - при условии отсутствия у них задолженности по оплате паевого взноса и наличии документального подтверждения полной оплаты.
Инициативная группа пайщиков поясняет: ключи выдавались еще до банкротства строительной компании «Навис», но права собственности они не предоставляют – дома необходимо ставить на кадастровый учет и оформлять акты приема-передачи жилья.
А пока решаются эти вопросы, дом находится без охраны, постоянного электричества, воды и рабочих лифтов. Без постоянных коммуникаций даже ремонтные работы, ради которых выдаются ключи, проводить невозможно. Из-за отсутствия охраны и бездействия управляющей компании, которая приняла дома на обслуживание (Приморская РСУ), в подъездах стали делать «закладки» с наркотиками, лестницы превратили в помойки, указано в сообщении. Отдельной проблемой остается недостроенный паркинг.
Комитет Госстройнадзора Ленобласти выдал разрешение на ввод четвертого этапа ЖК «Созвездие» в апреле, в марте такой же документ появился относительно третьего этапа.
В мае конкурсный управляющий ООО «СК «Навис» Даниил Федичев подписал соглашение на управление домами в ЖК «Созвездие» с ООО «РСУ Приморского района».
Строительство ЖК «Созвездие» в поселке Мурино началось в 2012 году. Проект из трех многосекционных домов на 2074 квартиры планировалось сдать в 2015 году, однако все этапы завершились только в апреле 2019-го.
Завершена реставрация объекта культурного наследия федерального значения Докового моста в Кронштадте. Открытие пешеходного и автомобильного движения по мосту планируется в начале июля после конструктивных испытаний, сообщает пресс-служба района со ссылкой на главу районной администрации Олега Довганюка.
Построенный в 1854-1856 годах мост относился к военному ведомству – ни одно не озадачилось ремонтом, иногда менялась деревянная обшивка моста и подкрашивались ржавеющие конструкции. После закрытия Петровского дома в 1990-х прекратилось и техническое обслуживание переправы. В начале 2000-х Минобороны передало мост в казну Петербурга. Но комплексное обследование состоялось только в 2017 году.
Работы начались в сентябре 2018 года. Их планировалось завершить к маю 2019 года, но состояние конструкций моста оказалось хуже, чем предполагалось, и сроки завершения работ стали сдвигаться. После указания врио губернатора Александра Беглова процесс активизировался – в результате работы завершены на три месяца раньше последнего назначенного срока.
Из городского бюджета на капремонт и реставрацию выделялись 232 млн рублей.
Работы контролировало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
В ходе капитального ремонта восстановлены исторический облик Докового моста и уникальный поворотный механизм, позволяющий пропускать корабли через Доковый канал. С использованием современных технологий выполнены антикоррозионная защита металлоконструкций пролета моста и пропитка деревянных конструкций для защиты от гниения, укреплены устои моста и отреставрированы разрушенные гранитные камни облицовки, заменены разрушенные гранитные плиты, указано в сообщении.
Также мост был демонтирован и полностью разобран на отдельные элементы, каждый из которых был реставрирован. Сложности заключались в замене клепок, соединяющих металлические конструкции – сварки в период строительства моста еще не существовало.
Доковый Мост через канал Петровского дока в Кронштадте построен из корабельной стали под руководством кронштадтского инженера подполковника Николая Богдановского. Длина моста 36 метров, ширина 8 метров.
Особенность моста - уникальный поворотный механизм (в отличие от привычных Петербургу разводных).