Пайщики третьей очереди ЖК «Созвездие» опровергают информацию о заселении долгостроя
Пайщики третьей очереди ЖК «Созвездие» компании «Навис» опровергают информацию о получении ключей – ООО «РСУ Приморского района» действительно выдает ключи, но лишь временно, чтобы провести ремонт: прав собственности на квартиры по-прежнему нет. Без квартир остаются 933 семьи.
Причем ключи могут получить лишь те пайщики, которые согласились перевести долги от ЖСК «Созвездие» к ООО «СК «Навис» и включены в реестр требований кредиторов ООО «СК «Навис» - при условии отсутствия у них задолженности по оплате паевого взноса и наличии документального подтверждения полной оплаты.
Инициативная группа пайщиков поясняет: ключи выдавались еще до банкротства строительной компании «Навис», но права собственности они не предоставляют – дома необходимо ставить на кадастровый учет и оформлять акты приема-передачи жилья.
А пока решаются эти вопросы, дом находится без охраны, постоянного электричества, воды и рабочих лифтов. Без постоянных коммуникаций даже ремонтные работы, ради которых выдаются ключи, проводить невозможно. Из-за отсутствия охраны и бездействия управляющей компании, которая приняла дома на обслуживание (Приморская РСУ), в подъездах стали делать «закладки» с наркотиками, лестницы превратили в помойки, указано в сообщении. Отдельной проблемой остается недостроенный паркинг.
Комитет Госстройнадзора Ленобласти выдал разрешение на ввод четвертого этапа ЖК «Созвездие» в апреле, в марте такой же документ появился относительно третьего этапа.
В мае конкурсный управляющий ООО «СК «Навис» Даниил Федичев подписал соглашение на управление домами в ЖК «Созвездие» с ООО «РСУ Приморского района».
Строительство ЖК «Созвездие» в поселке Мурино началось в 2012 году. Проект из трех многосекционных домов на 2074 квартиры планировалось сдать в 2015 году, однако все этапы завершились только в апреле 2019-го.
По итогам первой половины 2019 года Петербург остается лидеров по объему инвестиций в транспортные ГЧП-проекты, сообщает АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» со ссылкой на данные мониторинга инвестиционной активности транспортных проектов в субъектах РФ, реализуемые с применением механизма ГЧП.
Объем инвестиций в городские проекты составляет 845,4 млрд рублей. Следом – Московская область и Москва: 321,7 млрд и 310,2 млрд рублей соответственно.
Всего в России в стадии реализации сейчас насчитывается 174 транспортных проекта по схеме ГЧП. Большая часть этих проектов (68 проектов) имеет длительный срок реализации – свыше 20 лет, для 55 проектов предполагается реализация в течение 10-20 лет.
Основная часть проектов связана со строительством автомобильных дорог, мостов, тоннелей и объектов дорожной инфраструктуры и сервиса (48% от общего количества), 20% проектов реализуется в сфере общественного транспорта, 17% – проекты в области технологических комплексов обустройства автомобильных дорог (проекты фото- и видеофиксации нарушений ПДД, весогабаритного контроля, безопасности дорожного движения, ИТС), 7% и 5% - в отраслях авиационного и железнодорожного транспорта, указано в сообщении.
По итогам первой половины 2018 года Петербург также был лидером по объему инвестиций в транспортные ГЧП-проекты – 334,6 млрд рублей, хотя в Московской области таких проектов реализовывалось больше.