Ассоциация строителей Великого Новгорода вступила в члены АСПК
Представители Ассоциации строителей Великого Новгорода обсудили в Санкт-Петербурге создание саморегулируемых организаций, сообщает ИА «Великий Новгород.ру». По данным пресс-службы Ассоциации, на прошлой неделе в Петербурге состоялась встреча членов Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-запада» (АСПК), на котором Ассоциации строителей Великого Новгорода был вручен официальный документ, подтверждающий тот факт, что она входит в состав АСПК.
Основным вопросом на совещании стал переход к саморегулированию в строительной отрасли. По словам Дмитрия Игнатова, президента Ассоциации строителей Великого Новгорода, в Новгородской области на данный момент ведется работа по созданию саморегулируемой организации, но основной проблемой для попадания в реестр СРО является тот факт, что, согласно закону, количество членов Ассоциации должно быть не менее 100.
На форуме PROEstate ЗАО «Желдорипотека», дочерняя структура ОАО «Российские железные дороги», презентовало как проект застройки центральной части территории «Измайловская перспектива», так и проект реконструкции квартала, расположенного между ул. Шкапина, Библиотечным пер., линией Балтийской железной дороги и продолжением Киевской ул., по трассе которой предусмотрен путепровод над железной дорогой. Здесь компания намерена построить офисно-музейный комплекс площадью 97 тыс. кв. м, где разместится Музей железных дорог, а также более 350 тыс. кв.м гостиничной, торговой и жилой недвижимости. Проект предусматривает расселение жилых домов по четной стороне ул. Шкапина (другую сторону улицы осваивает ООО «Главстрой-СПб»).
ЗАО «Желдорипотека» также планировало реконструкцию железнодорожных вокзалов на станциях «Новая деревня» Приморского направления и «Аэропорт» Варшавского направления Октябрьской железной дороги. В первый из двух проектов компания будет вынуждена внести изменения в связи со строительством Коломяжского путепровода.
Как рассказал корреспонденту АСН-Инфо руководитель петербургских проектов компании Александр Шабасов, на месте предполагавшегося строительства административного комплекса у станции «Новая Деревня» предусмотрено оборудование транспортной развязки, формирующей «петлю» по продолжению ул. Матроса Железняка с выездом на путепровод в северо-восточном направлении.