Ассоциация строителей Великого Новгорода вступила в члены АСПК
Представители Ассоциации строителей Великого Новгорода обсудили в Санкт-Петербурге создание саморегулируемых организаций, сообщает ИА «Великий Новгород.ру». По данным пресс-службы Ассоциации, на прошлой неделе в Петербурге состоялась встреча членов Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-запада» (АСПК), на котором Ассоциации строителей Великого Новгорода был вручен официальный документ, подтверждающий тот факт, что она входит в состав АСПК.
Основным вопросом на совещании стал переход к саморегулированию в строительной отрасли. По словам Дмитрия Игнатова, президента Ассоциации строителей Великого Новгорода, в Новгородской области на данный момент ведется работа по созданию саморегулируемой организации, но основной проблемой для попадания в реестр СРО является тот факт, что, согласно закону, количество членов Ассоциации должно быть не менее 100.
Как напомнил на III Российско-японском инвестиционном форуме заместитель начальника управления Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами (РосОЭЗ) Михаил Петров, 2 июня текущего года состоялся первый конкурс на предоставление статуса портовых особых экономических зон (ПОЭЗ), в котором участвовали морские порты и аэропорты. В конкурсе победили аэропорт «Емельяново» в Красноярске, аэропорт Ульяновск-Восточный и морской порт Советская Гавань. Во все три ПОЭЗ приглашаются японские инвесторы.
Как напомнил М.Петров, аэропорт в Красноярске расположен на географическом пересечении ключевых транспортных путей. В свою очередь, Ульяновскиу аэропорт оборудован ВПП длиной 5 км и шириной 1905 м, способной принимать воздушные суда любых характеристик. Расположение поблизости авиаремонтных предприятий является вторым преимуществом Ульяновской ПОЭЗ.
В свою очередь, порт Советская Гавань может принимать как генеральные и насыпные, так и контейнерные грузы. В состав образуемой здесь ПОЭЗ включены судоремонтные предприятия и своевременный комплекс по переработке морских биоресурсов.
Представитель РосОЭЗ особо подчеркнул, что деятельность зарубежных компаний в промзонах позволяет преодолеть административные барьеры, сэкономить на издержках, координировать производственный процесс, оптимально обеспечить страхование. Таким образом, налоговые льготы не являются единственным преимуществом подобных зон.
По словам М.Петрова, в настоящее время в Госдуму внесены поправки, расширяющие перечень экономической деятельности в портовых ОЭЗ, а также несколько снижающие объем инвестиций, необходимых для получения статуса резидента. Представитель агентства рекомендовал японским инвесторам начинать переговоры об участии в ПОЭЗ уже сейчас, не дожидаясь утверждения поправок и принятия правительственного постановления.