Следственный комитет проверит, как погиб рабочий под катком в ходе ремонта трассы А-121 «Сортавала»
Следственный комитет Ленобласти начал проверку после гибели рабочего в ходе капитального ремонта участка трассы А-121 «Сортавала» (со 106 по 131 км), который выполняет АО «ВАД», сообщают СМИ.
Сегодня утром на 118-м километра трассы, на территории Приозерского района Ленобласти, при проведении работа асфальтовый каток при движении задним ходом наехал на рабочего. Человек скончался на месте.
СК устанавливает все обстоятельства гибели рабочего. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.
Подряд на капитальный ремонт участка трассы «Сортавала» выиграла компания ВАД. Цена контракты – около 1,7 млрд рублей. В перечне работ - перенос сетей связи и электросетей, замену водопропускных труб, устройство новой дорожной одежды на трассе, на пересечениях и примыканиях, укрепление откосов и водоотводных канав, замену столбиков, ограждения, бортового камня и знаков. Работы продлятся до октября 2020 года.
Правительство Петербурга выставляет подрядчикам по ремонту и строительству дорог условие: контролировать качество покрытия с помощью специальных лабораторий, чтобы увеличить срок службы дорог. Об этом заявил врио губернатора Петербурга Александр Беглов, сообщает Петербургский дневник.
Причем лаборатории по контролю качества компаниям предстоит закупить самостоятельно.
Пока качество покрытия контролируют специалисты из лаборатории Дирекции транспортного строительства.
Передвижные лаборатории фиксируют дефекты проезжей части и «видят» на глубину дороги до семи метров.
Чиновники рассчитывают довести срок службы дорог с помощью контроля до 12-ти лет. Сейчас подрядчики гарантируют срок службы в три-четыре года.
В других регионах России, по словам экспертов, гарантированный срок службы дорог составляет максимум пять лет, в европейских странах он достигает десяти.