Компания «Лидер Групп» завершила проблемный ЖК «Ленсоветовский»
Компания «Лидер Групп» завершила строительство последних корпусов (5 и 10) проблемного жилого комплекса «Ленсоветовский» в Шушарах. Получено разрешение на ввод в эксплуатацию, сообщает пресс-служба комитета по строительству Петербурга.
Застройщик комплекса – компания «Титан». Объект планировалось завершить еще в 2012 году. В конце 2017 года застройщик с грехом пополам достроил корпуса 8 и 9.
Два последних корпуса предполагалось завершить в конце прошлого года. С 2017-го достройку контролирует комитет.
В завершенных корпусах расположены 304 квартиры.
Всего в Петербурге до конца 2019 года предполагается завершить еще 12 многоквартирных жилых домов на 6 132 квартир, а полностью закрыть вопрос с обманутыми дольщиками – до конца 2020 года.
Новости по теме:
Достройку проблемных объектов в Шушарах обсудили в Комитете по строительству
Два корпуса проблемного ЖК «Ленсоветовский» обещают достроить к концу года
https://asninfo.ru/news/71014-v-smolnom-obsudili-zaversheniye-stroitelstva-zhk-lensovetovskiy
Завершены общестроительные работы 8 и 9 корпусов проблемного объекта «Ленсоветовский»
ГУП «Петербургский метрополитен» объявило открытый конкурс на выполнение работ по реконструкции производственной базы электродепо «Дачное», расположенном на Кировско-Выборгской линии. Цена вопроса – 4,43 млрд рублей, следует из публикации на сайте госзакупок.
Заявки принимаются до 5 июля 2019 года. Итоги конкурса станут известны 10 июля.
Работу планируется разбить на три этапа. В ходе первого планируется реконструировать электромашинный цех на проспекте Стачек, 12. Второй этап предполагает работы в производственном корпусе. Третий этап предполагает реконструкцию внутри депо и в первом корпусе – замена сетей сетей и настройка автоматизированного производства.
Общая площадь объекта реконструкции — более 38 тыс. кв. м.
Начать реконструкцию планируется в августе, завершить до 24 июля 2022 года.
В результате реконструкции в «Дачном» станет возможным ремонтировать капитально 80 вагонов в год, делать средний ремонт 180 вагонов, текущий – 150 вагонов.