«СПб Реновация» продолжит продавать квартиры в четырех проектах по ДДУ


28.06.2019 17:05

Компания «СПб Реновация» будет достраивать по обычной долевой схеме четыре проекта: «Живи! В Курортном», а также корпуса в ЖК «Новое Колпино», «Астрид», «Живи! В Рыбацком». Соответствующее разрешение комитета по строительству Петербурга получено, сообщает пресс-служба компании.


По словам специалистов компании, процедура определения степени готовности объекта (не менее 30%) и доля проданного жилья (не менее 15%) «в целом понятная, и каких-то серьезных проблем не возникло».

Сейчас в ЖК «Новое Колпино» сдана первая очередь, ввод второй намечен на 2021 года. В ЖК «Астрид» две очереди введены в эксплуатацию, сдача третьей запланирована на 2021 год. В ЖК «Живи! В Рыбацком» первая очередь готова, корпуса второй вводят в 2019-м и 2020 годах, третья – в середине 2021-го. Идет строительство ЖК «Живи! В Курортном».

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: СПб Реновация



26.06.2019 13:51

Завершена реставрация объекта культурного наследия федерального значения Докового моста в Кронштадте. Открытие пешеходного и автомобильного движения по мосту планируется в начале июля после конструктивных испытаний, сообщает пресс-служба района со ссылкой на главу районной администрации  Олега Довганюка.


Построенный в 1854-1856 годах мост относился к военному ведомству – ни одно не озадачилось ремонтом, иногда менялась деревянная обшивка моста и подкрашивались ржавеющие конструкции. После закрытия Петровского дома в 1990-х прекратилось и техническое обслуживание переправы. В начале 2000-х Минобороны передало мост в казну Петербурга. Но комплексное обследование состоялось только в 2017 году.

Работы начались в сентябре 2018 года. Их планировалось завершить к маю 2019 года, но состояние конструкций моста оказалось хуже, чем предполагалось, и сроки завершения работ стали сдвигаться. После указания врио губернатора Александра Беглова процесс активизировался – в результате работы завершены на три месяца раньше последнего назначенного срока.

Из городского бюджета на капремонт и реставрацию выделялись 232 млн рублей.

Работы контролировало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».

В ходе капитального ремонта восстановлены исторический облик Докового моста и уникальный поворотный механизм, позволяющий пропускать корабли через Доковый канал. С использованием современных технологий выполнены антикоррозионная защита металлоконструкций пролета моста и пропитка деревянных конструкций для защиты от гниения, укреплены устои моста и отреставрированы разрушенные гранитные камни облицовки, заменены  разрушенные гранитные плиты, указано в сообщении.

Также мост был демонтирован и полностью разобран на отдельные элементы, каждый из которых был реставрирован. Сложности заключались в замене клепок, соединяющих металлические конструкции – сварки в период строительства моста еще не существовало.

Доковый Мост через канал Петровского дока в Кронштадте построен из корабельной стали под руководством кронштадтского инженера подполковника Николая Богдановского. Длина моста 36 метров, ширина 8 метров.

Особенность моста - уникальный поворотный механизм (в отличие от привычных Петербургу разводных).

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: администрация Кронтштадского района