Жители Карелии настроены реализовать «право на благоприятную окружающую среду»
Жители Карелии начали сбор подписей против строительства мусорных полигонов в местах, где они негативно повлияют на экологию: граждане намерены реализовать «право на благоприятную окружающую среду» - соответственно 42-й статье Конституции РФ, сообщает КарелИнформ.
Жители республики выступают против строительства полигона в местечке Орзега Прионежского района: участок располагается в 10 км от Петрозаводска, возле Онежского озера, населенных пунктов Орзега, Деревянное, Уя, рядом работают множество фермерских товариществ. По этому поводу граждане предлагают подписать петицию. По состоянию на вчерашний день успели откликнуться 300 человек.
Возможно, выбор участка не случаен: рядом с Орзегой уже на протяжении нескольких лет существует мусорная свалка. Однако, указывают граждане, ее давно уже надо законсервировать.
Люди требуют найти другое место для строительства крупного полигона, подальше от населенных пунктов, а также принципиально пересмотреть схему обращения с отходами.
О строительстве крупного полигона мощностью 250 тыс. тонн в год и второго – в Майгубе, мощностью 100 тыс. тонн в год, гражданам стало известно лишь в середине июня. После того, как Минприроды республика Карелия вывесило на сайт материалы для общественного обсуждения, которое продлится до 13 июля. Правда, предложения и замечания принимались только до 28 июня.
Строительство аэровокзала в Петрозаводском аэропорту Бесовец перешло в ручной режим управления: после отмены аукциона с ценой контракта почти 818 млн рублей президент России Владимир Путин распорядился заключить договор с единственным поставщиком, сообщает Карелинформ.
Скорее всего, речь идет о холдинге «Эн-Системс», аффилированное с которым петербургское ООО «Ю-Строй» оспорило результаты торгов.
В марте 2019 года правительство Карелии объявило аукцион на строительство здания аэровокзала в аэропорту Петрозаводск. Проект предполагает разместить в здании кафе, магазины, зал ожидания, комната матери и ребенка, зоны таможенного досмотра и контроля. Общая пропускная способность терминала планировалась на уровне до 300 пассажиров в час – примерно 1 млн человек в год.
В аукционе участвовали три компании: столичная «СК «Строй Групп», АО СК «Компакт» и ООО «МАГИСТРАЛЬ». Победила СК «Строй Групп», снизившая цену до 807 млн рублей. Две другие заявки были признаны несоответствующими конкурсной документации.
Но в апреле петербургская компания «Ю-Строй» оспорила в УФАС итоги аукциона – компания потребовала признать незаконным действия заказчика, Управление капитального строительства Республики Карелия. Антимонопольное ведомство отменило итоги торгов.
В апреле 2019 года конкурс был объявлен повторно. Его результат ожидался 31 мая. Однако 19 мая появилось поручение Путина №Пр-866, которое отменило конкурс для заключения государственного контракта с единственным исполнителем.
Строительство аэровокзала необходимо завершить до 21 августа 2020 года. Финансировать объект будут два бюджета – республиканский и федеральный.
Аэропорт Петрозаводска - единственный аэропорт Карелии, он включен в список аэропортов федерального значения, предназначен для обслуживания внутренних и международных авиаперевозок.