Вело-маршруты Петербурга подрастут на 2 км
Городской центр управления парковками объявил конкурс на размещение вело-полосы в Василеостровском районе по маршруту Большой пр. В.О. от 1-ой линии В.О. до Наличной улицы, сообщает пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
протяженность маршрута – 2 км. Он пройдет по Большому пр. В.О.
от 6-7-й линий В.О. до 22-23-й линий В.О., затем продолжится по Большому пр. В.О. от 24-25-й линий В.О. до Детской ул.
Работы необходимо завершить до 30 сентября 2019 года.
Обустройство участка вело-полосы от 22-23-й линий В.О. до 24-25-й линий В.О. будет осуществляться после завершения работ по строительству станции метро «Горный институт», указано в сообщении.
Всего в городе до 2021 года запланированы 16 новых велодорожек общей протяженностью около 60 км. Из них в 2019 году будет размещено 8 маршрутов протяженностью 32,9 км, а также маршруты, отобранные в рамках общественной инициативы «Твой бюджет».
Предыдущий конкурс был объявлен в феврале – на четыре маршрута в Красносельском, Невском и Пушкинском районах города совокупной протяженностью 12,8 км, запланированных к вводу в 2020 году.
ГУП «Петербургский метрополитен» объявило открытый конкурс на выполнение работ по реконструкции производственной базы электродепо «Дачное», расположенном на Кировско-Выборгской линии. Цена вопроса – 4,43 млрд рублей, следует из публикации на сайте госзакупок.
Заявки принимаются до 5 июля 2019 года. Итоги конкурса станут известны 10 июля.
Работу планируется разбить на три этапа. В ходе первого планируется реконструировать электромашинный цех на проспекте Стачек, 12. Второй этап предполагает работы в производственном корпусе. Третий этап предполагает реконструкцию внутри депо и в первом корпусе – замена сетей сетей и настройка автоматизированного производства.
Общая площадь объекта реконструкции — более 38 тыс. кв. м.
Начать реконструкцию планируется в августе, завершить до 24 июля 2022 года.
В результате реконструкции в «Дачном» станет возможным ремонтировать капитально 80 вагонов в год, делать средний ремонт 180 вагонов, текущий – 150 вагонов.