ГК «Полис Групп» вводит в эксплуатацию четвертую очередь ЖК «Краски лета»
ГК «Полис Групп» получила разрешение Госстройнадзора Ленинградской области на ввод в эксплуатацию четвертой очереди жилого комплекса «Краски лета» в Мурино (дом 12), сообщает пресс-служба компании.
В составе очереди – пять корпусов на 2263 квартиры общей площадью 68 тыс. кв. м, а также ДОУ на 100 мест общей площадью около 2 тыс. кв. м. На первых этажах располагаются коммерческие помещений. Внутри закрытого двора обустраиваются детские и спортивные площадки, газоны, зоны отдыха.
Весь проект «Краски Лета» разбит на пять очередей. Общая площадь жилья - 300 тыс. кв. м. Кроме жилья, в составе проекта три детских сада, школа, коммерческие помещения.
Проект близится к завершению – готовность последней, пятой очереди, оценивается в 50%. Идет строительство школы на 1175 мест в рамках программы «Стимул». По планам, в 2020 году она сможет принять учеников.
Участники проекта «Безопасные дороги» партии «Единая Россия» в течение июля собираются отследить цены на материалы, которые используются для ремонта и строительства дорог. Об этом заявил координатор партийного проекта, зампред комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский, сообщает ТАСС.
Результаты мониторинга будут переданы главам регионов и в Минтранс РФ.
Вчера в ходе заседания Госсовета, посвященного состоянию дорог в стране, президент РФ Владимир Путин обратил внимание в том числе на ценообразование при строительстве и ремонте. В частности, о необходимости мониторить цены.
Однако у единороссов нашлись иные причины. Депутат пояснил: с начала 2019 года из регионов поступают жалобы на огромный скачок цен на дорожные строительные материалы. В частности, на битум.
«К примеру, по информации дорожников, цены на битум за полгода выросли в среднем по России на 40%. Битум является одной из ключевых составляющих при производстве асфальтобетонных смесей, на него приходится порядка 30% их себестоимости», - уточнил Афонский.
По его словам, причин для роста цен много – устаревшее применение базисно-индексного метода ценообразования в строительстве, и разгильдяйство на местах, и коррупционная составляющая. Однако надо конкретно проверить, почему цены растут.
Афонский подчеркнул: скачок цен может сорвать исполнение целевых показателей нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».