В Ленобласти полностью открыто движение по мосту через Оредеж
Завершен ремонт мостового перехода через реку Оредеж на региональной трассе Кемполово — Губаницы — Выра — Тосно — Шапки в Ленобласти, сообщает пресс-служба регионального правительства.
Заказчик ремонта - ГКУ «Ленавтодор»
На выполнение работ потрачено около 31 млн рублей.
В ходе работ обновлены опоры моста и элементы пролетного строения. Заменен асфальт, гидроизоляция и барьерное ограждение. Ремонт позволит полностью восстановить несущую способность моста: теперь в режиме постоянного потока она достигает 10 тонн на ось транспортного средства, указано в сообщении.
После постановки моста на ремонт движение по нему было полностью закрыто – до января 2019 года, когда транспорт мог проехать по одной полосе. Теперь мост полностью открыт для движения.
Куйбышевский районный суд Петербурга отклонил претензии к согласованию проектной документации для создания музейно-выставочного комплекса в объекте культурного наследия на набережной Фонтанки, 21, литера А «Дворец Нарышкина Д.П. (Шуваловой С.Л.)», сообщает пресс-служба КГИОП. Также отклонен иск о признании распоряжения комитета, утверждающего перечень предметов охраны объекта.
Препятствий для создания музея и демонтажа аварийных конструкций нет.
Проект Культурно-исторического фонда «Связь времен», которому принадлежит частный Музей Фаберже, предусматривал снос одного Западного хозяйственного флигеля; восстановление лицевой фасадной стены ранее утраченного Поперечного флигеля; перекрытие хозяйственного двора атриумом в уровне второго этажа; устройство подземного пространства под бывшим хозяйственным двором. Срок реализации проекта – четыре года. В процессе предполагалось увеличить площадь в западной части объекта с 690 до 2,3 тыс. кв. м.
В марте прошлого года проект получил отрицательную оценку Ассоциации экспертов по проведению историко-культурной экспертизы и Совета Санкт-Петербургского отделения ИКОМОС. Акт историко-культурной экспертизы, одобрившего снос флигеля Шуваловского дворца, был отозван.
Западный (задний) флигель относится к утилитарной постройке, внутри нет художественного оформления фасадов и интерьеров. Кроме того, он перестроен после бомбежки в 1941 году, а его физический износ достиг 82%. По мнению экспертов, восстановить флигель невозможно.
Однако, подчеркивается в сообщении, разобрать разрешается только аварийные конструкции, оставив капитальные брандмауэрные стены.