«Газпром нефть» запустила высокотехнологичный топливный терминал в Ленобласти
Сегодня «Газпром нефть» запустила новый топливный терминал в поселке Гладкое Тосненского района Ленинградской области, сообщает пресс-служба областного правительства. Мощность терминала – перевалка до 1 млн тонн нефтепродуктов в год.
Объем инвестиций в проект составил более 3 млрд рублей. Предполагалось, что по завершении строительства «Газпром нефть» займет 20% рынка топлива Петербурга и Ленобласти.
Объект не имеет аналогов в России по уровню технологической оснащенности и автоматизации процессов управления перевалкой и учета нефтепродуктов. В частности, на терминале внедрена система рекуперации паров, построены современные очистные сооружения. Собственная лаборатория позволяет проводить комплексный контроль качества нефтепродуктов.
Как отметил председатель правления «Газпром нефти» Александр Дюков, инновационные технологии, примененные при строительстве «Гладкого», будут тиражированы при модернизации всей терминальной сети компании, которую запланировано провести до 2025 года.
Резервуарный парк позволяет одновременно хранить 40 тыс. кубометров продуктов. Пропускная способность терминала - 140 бензовозов в сутки.
Поставлять нефтепродукты планируется на собственные АЗС компании, а также клиентам в Северо-Западном регионе, добавил Дюков.
Чтобы вписаться в график дорожного ремонта в Великом Новгороде после отмены УФАС по Новгородской области итогов аукциона, власти города должны объявить следующий конкурс не позже 3 июля. В противном случае регион может лишиться федеральных денег.
Вчера комиссия УФАС по жалобе ООО «СитиКом» (Великий Новгород) отменила результаты аукциона с ценой контракты 148 млн рублей. Антимонопольное ведомство нашло в действиях заказчика, комитета по управлению городским хозяйством, нарушения «как при определении требований к участникам данной закупки, так и при рассмотрении заявок на участие в аукционе», сообщила пресс-служба УФАС.
Финансирование на это выделяется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», в котором жестко прописаны сроки всех процессов, указано в сообщении городской администрации. Поэтому срыв сроков по одному из лотов грозит отъемом средств. Федеральный проектный офис установил сроки заключения контрактов на выполнение ремонта дорог до 1 июня 2019 года.
Аукцион предполагал на ремонт Б. Санкт - Петербургская ул. (от пл. Строителей до д. № 34 по Б. Санкт-Петербургской ул.) (дорога/ тротуар), Б. Санкт - Петербургская ул. (от ул. Радищева до АЗС Neste) (дорога/ тротуар), Сырковское шоссе (сход со стороны Мясокомбината), Сырковское шоссе (между Мясокомбинатом и ж/д переездом),Стратилатовская ул., Новолучанская ул., ул. Газон, Транспортная развязка Сырковское шоссе - Лужское шоссе, Великая ул. (от пл. Строителей до Колмовской набережной), Магистральная ул., Колмовская набережная.
Сегодня мэр Новгорода Сергей Бусурин поручил председателю комитета Николаю Мигалю срочно устранить нарушения в документации и не позже 3 июля объявить аукцион, чтобы к концу июля найти подрядчика.
Всего в сезон 2019 года планируется отремонтировать 63 участка городских дорог протяженностью 35,5 км. Договоры заключены по восьми из девяти запланированных лотов (это 52 участка), работы уже начались.