В рамках кадровых перестановок в основных РСО Петербурга – новый гендиректор «Петербургтеплоэнерго»
На посту генерального директора «Петербургтеплоэнерго» Андрея Сухарева сменил Владислав Петров, когда-то работавший заместителем председателя комитета по энергетике и инженерному обеспечению, а сейчас пришедший из кресла гендиректора ООО «Топливная компания «Мурино», сообщает Energyland.info.
Этой компанией он руководил, пока Сухарев возглавлял «Петербургтеплоэнерго» - два года.
«Петербургтеплоэнерго» на 100% принадлежит дочерней структуре Газпрома «Газпром теплоэнерго», которое входит в состав группы «Газпром межрегионгаз».
Смена руководства в «Петербургтеплоэнерго» последовала за сменой руководства в «Газпром межрегионгаз»: на место гендиректора вернулся Сергей Густов, сын бывшего губернатора Ленобласти, один из создателей «Петербургтеплоэнерго».
Ранее стало известно об уходах со своих постов глав ГУП «ТЭК СПб» Игоря Федорова и «Теплосеть Петербурга» Игоря Стренадко.
Владислав Петров работает в сфере энергетики с 1997 года. В том числе с 2003 по 2009 год он работал в должности зам. председателя комитета по энергетике, а в 2011-2012 годах – возглавлял его, прервав энергетическую карьеру ради должности главы администрации Красносельского района.
Участники проекта «Безопасные дороги» партии «Единая Россия» в течение июля собираются отследить цены на материалы, которые используются для ремонта и строительства дорог. Об этом заявил координатор партийного проекта, зампред комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский, сообщает ТАСС.
Результаты мониторинга будут переданы главам регионов и в Минтранс РФ.
Вчера в ходе заседания Госсовета, посвященного состоянию дорог в стране, президент РФ Владимир Путин обратил внимание в том числе на ценообразование при строительстве и ремонте. В частности, о необходимости мониторить цены.
Однако у единороссов нашлись иные причины. Депутат пояснил: с начала 2019 года из регионов поступают жалобы на огромный скачок цен на дорожные строительные материалы. В частности, на битум.
«К примеру, по информации дорожников, цены на битум за полгода выросли в среднем по России на 40%. Битум является одной из ключевых составляющих при производстве асфальтобетонных смесей, на него приходится порядка 30% их себестоимости», - уточнил Афонский.
По его словам, причин для роста цен много – устаревшее применение базисно-индексного метода ценообразования в строительстве, и разгильдяйство на местах, и коррупционная составляющая. Однако надо конкретно проверить, почему цены растут.
Афонский подчеркнул: скачок цен может сорвать исполнение целевых показателей нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».