На трассе А-121 «Сортавала» в Карелии построен новый участок
На трассе А-121 «Сортавала» в Карелии построен новый 14-километровый участок (км 197 – км 215), завершена укладка асфальтобетонного покрытия. Движение по этому участку будет открыто осенью, сообщает ФКУ Упрдор «Кола».
Новый двухполосный участок трассы построен в обход поселка Ихала. Дорога уширена (ширина каждой полосы – 3,5 метра), что позволит увеличить пропускную способность, а также спрямлена. Теперь здесь нет крутых подъемов и спусков, обеспечена максимально полная видимость, а это значит, что уровень безопасности дорожного движения повысится, а путь до границы с Финляндией станет короче почти на 4 км, указано в сообщении.
Через железную дорогу Санкт-Петербург – Сортавала, с которой пересекается А-121, построен путепровод, через реку Иййоки – новый мост, рассчитанные на большегрузный транспорт.
С 2012 года участок автодороги А-121 «Сортавала» от границы Ленобласти и Карелии до Лахденпохьи строится в обход населенных пунктов. Построено 32,5 км трассы. В перспективе – реализация IV этапа (км 215 – км 273), предполагающего строительство участка в обход Лахденпохьи и Сортавалы, проект уже получил положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России».
Новости по теме:
Дорожники заасфальтируют грунтовый участок трассы «Сортавала»
Федеральные дорожники рассказали о планах реконструкции трасс северо-запада в 2018 году
С 2020 года жителям нижних этажей многоквартирных домов предстоит платить за отопление больше, чем соседям сверху: в стране запланировано дифференцировать норматив отопления. Об этом сообщил член комитета Госдумы по энергетике Борис Гладких, передает «Парламентская газета».
Рост тарифов коснется на жителей квартир, расположенных на первом-четвертом этажах.
Как именно они вырастут, депутат не уточняет.
Он также сообщил: норматив по теплу, учитывающий этажность, планировалось ввести еще в 2016 году. «Тогда мы подготовили обращение к председателю Правительства о том, чтобы отменить эти нормативы, передать этот вопрос в компетенцию субъектов или хотя бы перенести срок их введения», - напомнил Гладких.
На переносе сроков на 2020 год настояло Минстрой РФ.
По мнению депутата, нивелировать ситуацию можно, если передать в регионы решения относительно норматива: местные власти сами в этом случае решат, целесообразно ли дифференцировать норматив.