На трассе А-121 «Сортавала» в Карелии построен новый участок
На трассе А-121 «Сортавала» в Карелии построен новый 14-километровый участок (км 197 – км 215), завершена укладка асфальтобетонного покрытия. Движение по этому участку будет открыто осенью, сообщает ФКУ Упрдор «Кола».
Новый двухполосный участок трассы построен в обход поселка Ихала. Дорога уширена (ширина каждой полосы – 3,5 метра), что позволит увеличить пропускную способность, а также спрямлена. Теперь здесь нет крутых подъемов и спусков, обеспечена максимально полная видимость, а это значит, что уровень безопасности дорожного движения повысится, а путь до границы с Финляндией станет короче почти на 4 км, указано в сообщении.
Через железную дорогу Санкт-Петербург – Сортавала, с которой пересекается А-121, построен путепровод, через реку Иййоки – новый мост, рассчитанные на большегрузный транспорт.
С 2012 года участок автодороги А-121 «Сортавала» от границы Ленобласти и Карелии до Лахденпохьи строится в обход населенных пунктов. Построено 32,5 км трассы. В перспективе – реализация IV этапа (км 215 – км 273), предполагающего строительство участка в обход Лахденпохьи и Сортавалы, проект уже получил положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России».
Новости по теме:
Дорожники заасфальтируют грунтовый участок трассы «Сортавала»
Федеральные дорожники рассказали о планах реконструкции трасс северо-запада в 2018 году
На прошлой неделе вступили в силу изменения в СП 50.13330.2012, касающиеся норм тепловой защиты фундаментов и стен подвалов: теперь нормируемое значение приведенного сопротивления теплопередачи части стены, расположенной ниже уровня грунта на глубину не менее 1 м, должно быть таким же, как для стены, расположенной выше уровня грунта. Специалисты ТЕХНОНИКОЛЬ считают это шагом в развитии энергоэффективного строительства.
Изменения в СП 50.13330.2012 предусматривают:
- введение требования по теплозащите стен подвалов,
- категория зданий Тип 1 разделена на 2 подтипа: жилые и лечебные,
- повышены требования к теплозащите окон.
По расчетам ТЕХНОНИКОЛЬ, потери через фундаменты, полы по грунту и стены подвалов составляют до 10% от общего числа теплопотерь здания. На примере десятиэтажного многоквартирного дома расчеты показали, что инвестиции в утепление конструкций, расположенных ниже уровня грунта, в среднем окупаются за 6-15 лет - при условии, что соблюдены прочие требования к тепловой защите здания.
Изменения нормируют требования к тепловой защите конструкций, соприкасающихся с грунтом. Учитывая особенности российского климата и тот факт, что до настоящего момента теплоизоляция фундаментов и стен подвалов вовсе отсутствовала в нормативном поле, данные изменения внесут заметный вклад в развитие энергоэффективного строительства, полагает Станислав Щеглов, руководитель направления «Энергоэффективность зданий» ТЕХНОНИКОЛЬ.
Требования к энергоэффективности зданий ужесточаются постепенно. К 2028 году согласно приказу Минстроя России «Об утверждении требований энергетической эффективности зданий, строений, сооружений» требования к энергетической эффективности зданий возрастут до 50%. Это означает, что в условиях возросших требований к тепловой защите стен, кровли и окон доля потерь через грунт может сдать ощутимой. В этой связи утепление фундамента и стен подвалов играет важнейшую роль в реализации комплекса мер по обеспечению высокого уровня тепловой защиты.