Единороссы выходят на дороги, чтобы следить за ценами на материалы для ремонта дорог
Участники проекта «Безопасные дороги» партии «Единая Россия» в течение июля собираются отследить цены на материалы, которые используются для ремонта и строительства дорог. Об этом заявил координатор партийного проекта, зампред комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский, сообщает ТАСС.
Результаты мониторинга будут переданы главам регионов и в Минтранс РФ.
Вчера в ходе заседания Госсовета, посвященного состоянию дорог в стране, президент РФ Владимир Путин обратил внимание в том числе на ценообразование при строительстве и ремонте. В частности, о необходимости мониторить цены.
Однако у единороссов нашлись иные причины. Депутат пояснил: с начала 2019 года из регионов поступают жалобы на огромный скачок цен на дорожные строительные материалы. В частности, на битум.
«К примеру, по информации дорожников, цены на битум за полгода выросли в среднем по России на 40%. Битум является одной из ключевых составляющих при производстве асфальтобетонных смесей, на него приходится порядка 30% их себестоимости», - уточнил Афонский.
По его словам, причин для роста цен много – устаревшее применение базисно-индексного метода ценообразования в строительстве, и разгильдяйство на местах, и коррупционная составляющая. Однако надо конкретно проверить, почему цены растут.
Афонский подчеркнул: скачок цен может сорвать исполнение целевых показателей нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Компания «Дудергофский проект», структура «БФА-Девелопмент», получила разрешение комитета по строительству Петербурга достроить вторую очередь жилого комплекса «Огни залива» без использования эскроу-счетов, сообщает пресс-служба застройщика.
Оба корпуса второй очереди – 14 (247 участок) и 15 (248 участок), имеют степень готовности более 50%, что вкупе с высокой долей проданных квартир позволяет продолжить продажи по договорам долевого участия.
Ранее такие разрешения – не открывать эскроу-счета, получили Группа ЛСР, РСТИ и некоторые другие компании.
Всего, предполагают чиновники, по договорам долевого участия будут продаваться более 400 объектов в Петербурге.