Единороссы выходят на дороги, чтобы следить за ценами на материалы для ремонта дорог
Участники проекта «Безопасные дороги» партии «Единая Россия» в течение июля собираются отследить цены на материалы, которые используются для ремонта и строительства дорог. Об этом заявил координатор партийного проекта, зампред комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский, сообщает ТАСС.
Результаты мониторинга будут переданы главам регионов и в Минтранс РФ.
Вчера в ходе заседания Госсовета, посвященного состоянию дорог в стране, президент РФ Владимир Путин обратил внимание в том числе на ценообразование при строительстве и ремонте. В частности, о необходимости мониторить цены.
Однако у единороссов нашлись иные причины. Депутат пояснил: с начала 2019 года из регионов поступают жалобы на огромный скачок цен на дорожные строительные материалы. В частности, на битум.
«К примеру, по информации дорожников, цены на битум за полгода выросли в среднем по России на 40%. Битум является одной из ключевых составляющих при производстве асфальтобетонных смесей, на него приходится порядка 30% их себестоимости», - уточнил Афонский.
По его словам, причин для роста цен много – устаревшее применение базисно-индексного метода ценообразования в строительстве, и разгильдяйство на местах, и коррупционная составляющая. Однако надо конкретно проверить, почему цены растут.
Афонский подчеркнул: скачок цен может сорвать исполнение целевых показателей нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проект обустройства морской и береговой частей бункеровочной базы в районе причала № 20 Мурманского морского торгового порта, на побережье Кольского залива, сообщает пресс-служба ведомства.
Инициатор проекта - Мурманский филиал ФГУП «Росморпорт». Объем инвестиций оценивается в 1,6 млрд рублей. Участок под строительство площадью 53,7 тыс. кв. м находится на территории бывшего производственного комплекса ОАО «Трест Мурманскморстрой», строительство также захватывает часть залива.
Бункеровочная база будет хранить мазут и арктическое дизтопливо, принимая его из железнодорожных цистерн, для чего будут построены: двусторонняя железнодорожная эстакада, резервуарный парк, продуктовая насосная станция и автоматизированная станция налива нефтепродуктов в автоцистерны, узел учета нефтепродуктов, выдаваемых в морской транспорт и проч.
Общий годовой грузооборот нефтепродуктов составит 441 тыс. тонн, единовременный объем хранения на территории базы – 18,606 тыс. тонн, указано в сообщении.