Ремонт дорог в Великом Новгороде запаздывает
Чтобы вписаться в график дорожного ремонта в Великом Новгороде после отмены УФАС по Новгородской области итогов аукциона, власти города должны объявить следующий конкурс не позже 3 июля. В противном случае регион может лишиться федеральных денег.
Вчера комиссия УФАС по жалобе ООО «СитиКом» (Великий Новгород) отменила результаты аукциона с ценой контракты 148 млн рублей. Антимонопольное ведомство нашло в действиях заказчика, комитета по управлению городским хозяйством, нарушения «как при определении требований к участникам данной закупки, так и при рассмотрении заявок на участие в аукционе», сообщила пресс-служба УФАС.
Финансирование на это выделяется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», в котором жестко прописаны сроки всех процессов, указано в сообщении городской администрации. Поэтому срыв сроков по одному из лотов грозит отъемом средств. Федеральный проектный офис установил сроки заключения контрактов на выполнение ремонта дорог до 1 июня 2019 года.
Аукцион предполагал на ремонт Б. Санкт - Петербургская ул. (от пл. Строителей до д. № 34 по Б. Санкт-Петербургской ул.) (дорога/ тротуар), Б. Санкт - Петербургская ул. (от ул. Радищева до АЗС Neste) (дорога/ тротуар), Сырковское шоссе (сход со стороны Мясокомбината), Сырковское шоссе (между Мясокомбинатом и ж/д переездом),Стратилатовская ул., Новолучанская ул., ул. Газон, Транспортная развязка Сырковское шоссе - Лужское шоссе, Великая ул. (от пл. Строителей до Колмовской набережной), Магистральная ул., Колмовская набережная.
Сегодня мэр Новгорода Сергей Бусурин поручил председателю комитета Николаю Мигалю срочно устранить нарушения в документации и не позже 3 июля объявить аукцион, чтобы к концу июля найти подрядчика.
Всего в сезон 2019 года планируется отремонтировать 63 участка городских дорог протяженностью 35,5 км. Договоры заключены по восьми из девяти запланированных лотов (это 52 участка), работы уже начались.
Российская гильдия управляющих и девелоперов инициирует создание рейтинга на рынке управления недавно построенными жилыми комплексами. Это не только внесет ясность в расчеты жильцов, но и позволит сократить количество должников, полагают участники организованного NSP круглого стола.
Разработка критериев только началась. По мнению экспертов, для работы необходима обратная связь с жильцами.
Пока компании неформально рейтингуются по количеству жалоб и скорости их устранения, площади обслуживаемых квартир и т. п. Руководитель отдела развития «ЮИТ Сервис Россия» Денис Наумчук отметил: при таком раскладе самый высокий рейтинг могут заработать крупные и давно существующие компании, которые в реальности качественного сервиса не предоставляют.
По его словам, сейчас у жильцов лишь две категории оценки – много или мало они платят в месяц и грязно или чисто у них в доме и во дворе.
Зачастую люди не видят разницы между домами комфорт-класса и клубными. Впрочем, нормативы и тарифы для разных по классам объектов нередко одинаковы
«Например, ввели элитный дом с многочисленными «фишками» для богатых. Там инженерия по последнему слову техники и даже стекла сами моются. Власти должны объявить конкурс на право управления им. Но жильцы еще не заселились, а может, и собственность не оформили, и влиять на процесс не умеют. В итоге районная администрация вносит в контракт с победителем конкурса тарифы, утвержденные городским правительством, – 27 рублей с 1 кв. м», - пояснил генеральный директор ГК «КВС-Сервис» Вадим Ушаков.
По его мнению, необходимо менять законодательство. Например, первые полгода послед сдачи домо обязан управлять застройщик, и лишь потом местные власти должны объявлять конкурс на право управлять им.