Сергей Глазунов, MyLook Production: «Недвижимость сильно отстает от других отраслей»
В борьбе за клиента главными рекламными инструментами застройщиков остаются скидки, бонусы и подарки. Генеральный директор компании MyLook Production (видеостудия) Сергей Глазунов критикует такой подход: технический прогресс, по его мнению, игнорировать нельзя.
По словам Глазунова, сотрудники, продвигающие проекты, понимают, что снимать некачественные фотографии и сосредоточиться только на них – это прошлый век. «Есть квадрокоптеры, есть 3D-анимация, есть профессиональные фотографы, которые обладают элементарными навыками фотографии недвижимости. Но, как правило, вышестоящее руководство либо этого не понимает, либо не хочет выделять бюджеты», - поясняет он. Глазунов полагает это проблемами маркетинга – до PR этим компаниям еще далеко.
«На мой взгляд, недвижимость сильно отстает от других отраслей. Возможно, это специфика конечно; продавать квартиры - это не бытовой техникой торговать, где можно выдумать кучу коллабораций с известными блогерами-лидерами мнений и так далее, но все же есть, где разгуляться», - убежден эксперт.
У компании MyLook Production есть опыт создания обзора новостроек на свой лад – с гемификацией и юмором. Но проект не продвигается – застройщики прекратили финансировать его. Встречаются проекты в стиле реалити-шоу с заселением блогеров и топовых риэлторов в новостройки, однако непонятно, чем такие начинания завершаются и завершен ли хотя бы один подобный проект. Глазунов полагает: если какая-то компания сделает проект «свежо и вкусно», она может стать топовым каналом в этом направлении.
«Я считаю, что нельзя игнорировать прогресс: vr, видео-контент, вирусные истории, полезный контент. У нас же все по-старинке: баннер на Московском проспекте и CTA. Все это уже давно не работает, народ насытился улыбающимися фотографиями различных селебрити наперебой рекламирующими тот или иной ЖК», – говорит Глазунов.
По его мнению, картину подпортили также долгострои. «Как вот после всех этих печальных историй они хотят, чтобы люди следили за унылыми, редко обновляющимися фотографиями «процесс стройки»?», - интересуется он.
В наборе современных инструментов, по мнению Глазунова, должен быть YouTube - новый «телевизор» и «радио» в одном флаконе. Нужна интеграция в популярные видеоблоги, полагает он. «Зная рекламные бюджеты застройщиков, - странно, что никто этого еще не делает», - удивляется эксперт.
Строительство аэровокзала в Петрозаводском аэропорту Бесовец перешло в ручной режим управления: после отмены аукциона с ценой контракта почти 818 млн рублей президент России Владимир Путин распорядился заключить договор с единственным поставщиком, сообщает Карелинформ.
Скорее всего, речь идет о холдинге «Эн-Системс», аффилированное с которым петербургское ООО «Ю-Строй» оспорило результаты торгов.
В марте 2019 года правительство Карелии объявило аукцион на строительство здания аэровокзала в аэропорту Петрозаводск. Проект предполагает разместить в здании кафе, магазины, зал ожидания, комната матери и ребенка, зоны таможенного досмотра и контроля. Общая пропускная способность терминала планировалась на уровне до 300 пассажиров в час – примерно 1 млн человек в год.
В аукционе участвовали три компании: столичная «СК «Строй Групп», АО СК «Компакт» и ООО «МАГИСТРАЛЬ». Победила СК «Строй Групп», снизившая цену до 807 млн рублей. Две другие заявки были признаны несоответствующими конкурсной документации.
Но в апреле петербургская компания «Ю-Строй» оспорила в УФАС итоги аукциона – компания потребовала признать незаконным действия заказчика, Управление капитального строительства Республики Карелия. Антимонопольное ведомство отменило итоги торгов.
В апреле 2019 года конкурс был объявлен повторно. Его результат ожидался 31 мая. Однако 19 мая появилось поручение Путина №Пр-866, которое отменило конкурс для заключения государственного контракта с единственным исполнителем.
Строительство аэровокзала необходимо завершить до 21 августа 2020 года. Финансировать объект будут два бюджета – республиканский и федеральный.
Аэропорт Петрозаводска - единственный аэропорт Карелии, он включен в список аэропортов федерального значения, предназначен для обслуживания внутренних и международных авиаперевозок.