Доковый мост в Кронштадте откроется в начале июля
Завершена реставрация объекта культурного наследия федерального значения Докового моста в Кронштадте. Открытие пешеходного и автомобильного движения по мосту планируется в начале июля после конструктивных испытаний, сообщает пресс-служба района со ссылкой на главу районной администрации Олега Довганюка.
Построенный в 1854-1856 годах мост относился к военному ведомству – ни одно не озадачилось ремонтом, иногда менялась деревянная обшивка моста и подкрашивались ржавеющие конструкции. После закрытия Петровского дома в 1990-х прекратилось и техническое обслуживание переправы. В начале 2000-х Минобороны передало мост в казну Петербурга. Но комплексное обследование состоялось только в 2017 году.
Работы начались в сентябре 2018 года. Их планировалось завершить к маю 2019 года, но состояние конструкций моста оказалось хуже, чем предполагалось, и сроки завершения работ стали сдвигаться. После указания врио губернатора Александра Беглова процесс активизировался – в результате работы завершены на три месяца раньше последнего назначенного срока.
Из городского бюджета на капремонт и реставрацию выделялись 232 млн рублей.
Работы контролировало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
В ходе капитального ремонта восстановлены исторический облик Докового моста и уникальный поворотный механизм, позволяющий пропускать корабли через Доковый канал. С использованием современных технологий выполнены антикоррозионная защита металлоконструкций пролета моста и пропитка деревянных конструкций для защиты от гниения, укреплены устои моста и отреставрированы разрушенные гранитные камни облицовки, заменены разрушенные гранитные плиты, указано в сообщении.
Также мост был демонтирован и полностью разобран на отдельные элементы, каждый из которых был реставрирован. Сложности заключались в замене клепок, соединяющих металлические конструкции – сварки в период строительства моста еще не существовало.
Доковый Мост через канал Петровского дока в Кронштадте построен из корабельной стали под руководством кронштадтского инженера подполковника Николая Богдановского. Длина моста 36 метров, ширина 8 метров.
Особенность моста - уникальный поворотный механизм (в отличие от привычных Петербургу разводных).
Филиал АО «АтомЭнергоСбыт», компания «КолАтомЭнергоСбыт», намеревалась 18 июня режим ограничения потребления электроэнергии для ряда котельных, обслуживающих жителей Мурманской области. Прокуратура Кольского района предостерегает поставщиков электроэнергии от этого шага, сообщают региональные СМИ.
Ряд структур – коммерческих и государственных, имеют задолженность перед «КолАтомЭнергоСбыт». Сумма долгов не называется. Можно предположить, что она критична, поскольку компания собралась ограничить потребление для котельных населенных пунктов Зверосовхоз, Туманный, Мурмаши, Кильдинстрой и Верхнетуломский.
Долги имеют МУП «Кильдинстрой», ООО «МТК», «ВТК». Однако они не могут рассчитаться с поставщиком ресурсов, поскольку районе не получил субсидии на погашение выпадающих доходов ресурсников за второе полугодие.
Эти организации поставляют тепло не только для предприятий, но также для населения. Как сообщают СМИ, горячей воды лишились бы именно жители района.
Жалобы дошли до областных властей. Районная прокуратура разузнала о намерениях КолАтомЭнергоСбыт» и обнаружила нарушения федерального законодательства. Ведомство объявило соответствующее предостережение директору филиала «КолАтомЭнергоСбыт».
Аналогичным образом «КолАтомЭнергоСбыт» действует в других районах: 5 июня на несколько часов остановились котельные в Умбе – жители двух улиц остались без горячей воды и отопления. Прокуратура Терского района проверила законность действий энергетиков и также внесла представление в адрес директора филиала «КолАтомЭнергоСбыт».