Доковый мост в Кронштадте откроется в начале июля
Завершена реставрация объекта культурного наследия федерального значения Докового моста в Кронштадте. Открытие пешеходного и автомобильного движения по мосту планируется в начале июля после конструктивных испытаний, сообщает пресс-служба района со ссылкой на главу районной администрации Олега Довганюка.
Построенный в 1854-1856 годах мост относился к военному ведомству – ни одно не озадачилось ремонтом, иногда менялась деревянная обшивка моста и подкрашивались ржавеющие конструкции. После закрытия Петровского дома в 1990-х прекратилось и техническое обслуживание переправы. В начале 2000-х Минобороны передало мост в казну Петербурга. Но комплексное обследование состоялось только в 2017 году.
Работы начались в сентябре 2018 года. Их планировалось завершить к маю 2019 года, но состояние конструкций моста оказалось хуже, чем предполагалось, и сроки завершения работ стали сдвигаться. После указания врио губернатора Александра Беглова процесс активизировался – в результате работы завершены на три месяца раньше последнего назначенного срока.
Из городского бюджета на капремонт и реставрацию выделялись 232 млн рублей.
Работы контролировало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
В ходе капитального ремонта восстановлены исторический облик Докового моста и уникальный поворотный механизм, позволяющий пропускать корабли через Доковый канал. С использованием современных технологий выполнены антикоррозионная защита металлоконструкций пролета моста и пропитка деревянных конструкций для защиты от гниения, укреплены устои моста и отреставрированы разрушенные гранитные камни облицовки, заменены разрушенные гранитные плиты, указано в сообщении.
Также мост был демонтирован и полностью разобран на отдельные элементы, каждый из которых был реставрирован. Сложности заключались в замене клепок, соединяющих металлические конструкции – сварки в период строительства моста еще не существовало.
Доковый Мост через канал Петровского дока в Кронштадте построен из корабельной стали под руководством кронштадтского инженера подполковника Николая Богдановского. Длина моста 36 метров, ширина 8 метров.
Особенность моста - уникальный поворотный механизм (в отличие от привычных Петербургу разводных).
Законодательное собрание Петербурга в первом чтении приняло законопроект о капитальном ремонте исторических жилых домов с расселение жильцов коммунальных квартир. По оценке инициаторов проекта, стоимость такой программы составит 300-400 млрд рублей.
По предварительной информации, в программу войдут 500 домов.
Схема предполагает расселение коммунальных (только коммунальных!) квартир, причем на добровольной основе, ремонт освобожденных помещений и с последующей продажей инвесторам.
Кроме расселенных квартир, ремонту также подлежит общедомовое имущество. Исторические фасады ждет реставрация, прилегающие территории – благоустройство.
Как сообщалось ранее, в 2019 году в Петербурге планируется расселить 3 300 коммунальных квартир. Социальные выплаты очередникам в рамках программы расселения коммуналок составят 2,7 млрд рублей
В 2018 году коммуналки покинули 8,6 тыс. петербургских семей, было расселено 3,7 тыс. коммунальных квартир. Сейчас в Северной столице 69 тыс. коммуналок, в которых проживают 229 тыс. семей.
В начале месяца депутаты в первом чтении приняли поправки в городской закон «Об охране объектов культурного наследия»: на ремонт фасадов городских зданий – памятников архитектуры решено направить около 17 млрд рублей. Можно предположить, что в этой части программы ремонта фасадов и расселения коммуналок совпадут.