Доковый мост в Кронштадте откроется в начале июля
Завершена реставрация объекта культурного наследия федерального значения Докового моста в Кронштадте. Открытие пешеходного и автомобильного движения по мосту планируется в начале июля после конструктивных испытаний, сообщает пресс-служба района со ссылкой на главу районной администрации Олега Довганюка.
Построенный в 1854-1856 годах мост относился к военному ведомству – ни одно не озадачилось ремонтом, иногда менялась деревянная обшивка моста и подкрашивались ржавеющие конструкции. После закрытия Петровского дома в 1990-х прекратилось и техническое обслуживание переправы. В начале 2000-х Минобороны передало мост в казну Петербурга. Но комплексное обследование состоялось только в 2017 году.
Работы начались в сентябре 2018 года. Их планировалось завершить к маю 2019 года, но состояние конструкций моста оказалось хуже, чем предполагалось, и сроки завершения работ стали сдвигаться. После указания врио губернатора Александра Беглова процесс активизировался – в результате работы завершены на три месяца раньше последнего назначенного срока.
Из городского бюджета на капремонт и реставрацию выделялись 232 млн рублей.
Работы контролировало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
В ходе капитального ремонта восстановлены исторический облик Докового моста и уникальный поворотный механизм, позволяющий пропускать корабли через Доковый канал. С использованием современных технологий выполнены антикоррозионная защита металлоконструкций пролета моста и пропитка деревянных конструкций для защиты от гниения, укреплены устои моста и отреставрированы разрушенные гранитные камни облицовки, заменены разрушенные гранитные плиты, указано в сообщении.
Также мост был демонтирован и полностью разобран на отдельные элементы, каждый из которых был реставрирован. Сложности заключались в замене клепок, соединяющих металлические конструкции – сварки в период строительства моста еще не существовало.
Доковый Мост через канал Петровского дока в Кронштадте построен из корабельной стали под руководством кронштадтского инженера подполковника Николая Богдановского. Длина моста 36 метров, ширина 8 метров.
Особенность моста - уникальный поворотный механизм (в отличие от привычных Петербургу разводных).
РСТИ (Росстройинвест) выиграла конкурс и заключила контракт ценой в 3,63 млрд рублей с Фондом капитального строительства и реконструкции. Компания построит новый корпус и подземный паркинг для ГБУ «Санкт-Петербургский НИИ скорой помощи им. И.И. Джанелидзе» на Будапештской улице, сообщает пресс-служба компании.
Выход на стройплощадку запланирован на июль 2019 года. Работы выполнит дочерняя структура РСТИ – ООО «БалтИнвестСтрой».
Срок исполнения контракта – конец 2021 года.
В перечне работ – строительство нового корпуса общей площадью около 21 тыс. кв. м, где разместится отделение экстренной медицинской помощи. С основным зданием НИИ новый корпус будет соединен двухэтажным переходом. Также запланировано сооружение подземного паркинга на 64 автомобиля. Помимо общестроительных работ, РСТИ также выполнит чистовую отделку помещений и обеспечит корпус всем монтируемым технологическим оборудованием, в том числе специализированным медицинским оснащением для операционных, диагностических и лабораторных кабинетов, указано в сообщении.
Новое отделение сможет обслуживать до 215 пациентов в сутки.
Основной (разноэтажный) корпус построен в 1986 году. О необходимости расширить площади разговор шел с 2011 года. Строительство второго корпуса включено в Федеральную программу развития здравоохранения на 2015 – 2020 годы. В мае 2018 года НИИ получил разрешение на строительство нового корпуса, торги были объявлены уже в 2019 году.