Доковый мост в Кронштадте откроется в начале июля
Завершена реставрация объекта культурного наследия федерального значения Докового моста в Кронштадте. Открытие пешеходного и автомобильного движения по мосту планируется в начале июля после конструктивных испытаний, сообщает пресс-служба района со ссылкой на главу районной администрации Олега Довганюка.
Построенный в 1854-1856 годах мост относился к военному ведомству – ни одно не озадачилось ремонтом, иногда менялась деревянная обшивка моста и подкрашивались ржавеющие конструкции. После закрытия Петровского дома в 1990-х прекратилось и техническое обслуживание переправы. В начале 2000-х Минобороны передало мост в казну Петербурга. Но комплексное обследование состоялось только в 2017 году.
Работы начались в сентябре 2018 года. Их планировалось завершить к маю 2019 года, но состояние конструкций моста оказалось хуже, чем предполагалось, и сроки завершения работ стали сдвигаться. После указания врио губернатора Александра Беглова процесс активизировался – в результате работы завершены на три месяца раньше последнего назначенного срока.
Из городского бюджета на капремонт и реставрацию выделялись 232 млн рублей.
Работы контролировало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
В ходе капитального ремонта восстановлены исторический облик Докового моста и уникальный поворотный механизм, позволяющий пропускать корабли через Доковый канал. С использованием современных технологий выполнены антикоррозионная защита металлоконструкций пролета моста и пропитка деревянных конструкций для защиты от гниения, укреплены устои моста и отреставрированы разрушенные гранитные камни облицовки, заменены разрушенные гранитные плиты, указано в сообщении.
Также мост был демонтирован и полностью разобран на отдельные элементы, каждый из которых был реставрирован. Сложности заключались в замене клепок, соединяющих металлические конструкции – сварки в период строительства моста еще не существовало.
Доковый Мост через канал Петровского дока в Кронштадте построен из корабельной стали под руководством кронштадтского инженера подполковника Николая Богдановского. Длина моста 36 метров, ширина 8 метров.
Особенность моста - уникальный поворотный механизм (в отличие от привычных Петербургу разводных).
Власти Ленинградской области рассчитывают завершить строительство проблемных ЖК компании «Норманн ЛО» - «Яркий» и «Десяткино 2.0», с помощью «Дом.РФ». Специалисты госкомпании готовят смету для достройки этих жилых комплексов, сообщает NSP.
На встрече в региональном правительстве конкурсный управляющий «Норманн ЛО» Виктор Алтунин предложил продать недостроенные дома и участки под ними и из этих средств заплатить кредиторам. Но чиновники планируют завершить проекты с помощью средств, обещанных области из федерального бюджета на достройку проблемных объектов.
Параллельно идет формирование реестра кредиторов и подсчет суммы требований к застройщику.
Правительство Ленобласти предложило собственную схему для достройки проблемных ЖК: регион передает оговоренную часть средств федеральной структуре Дом.РФ, которая приходит в область и достраивает проблемные дома. На прошлой неделе федерльные власти подтвердили: регион получит средства. Правда, сроки и точная сумма пока неизвестны. Ленобласть рассчитывает на 2 млрд рублей не позже октября. Такую же сумму выделит региональный бюджет.
Как сообщает издание со ссылкой на застройщика, в ЖК «Яркий» проданы 844 квартиры, в ЖК «Десяткино 2.0» – 1629.
С помощью бюджетных вливаний Ленобласть рассчитывает завершить половину долгостроев в регионе. В Ленобласти, как и в других регионах страны, примерно 3-5% от общего количества строящихся жилых объектов относятся к проблемным.