Доковый мост в Кронштадте откроется в начале июля
Завершена реставрация объекта культурного наследия федерального значения Докового моста в Кронштадте. Открытие пешеходного и автомобильного движения по мосту планируется в начале июля после конструктивных испытаний, сообщает пресс-служба района со ссылкой на главу районной администрации Олега Довганюка.
Построенный в 1854-1856 годах мост относился к военному ведомству – ни одно не озадачилось ремонтом, иногда менялась деревянная обшивка моста и подкрашивались ржавеющие конструкции. После закрытия Петровского дома в 1990-х прекратилось и техническое обслуживание переправы. В начале 2000-х Минобороны передало мост в казну Петербурга. Но комплексное обследование состоялось только в 2017 году.
Работы начались в сентябре 2018 года. Их планировалось завершить к маю 2019 года, но состояние конструкций моста оказалось хуже, чем предполагалось, и сроки завершения работ стали сдвигаться. После указания врио губернатора Александра Беглова процесс активизировался – в результате работы завершены на три месяца раньше последнего назначенного срока.
Из городского бюджета на капремонт и реставрацию выделялись 232 млн рублей.
Работы контролировало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
В ходе капитального ремонта восстановлены исторический облик Докового моста и уникальный поворотный механизм, позволяющий пропускать корабли через Доковый канал. С использованием современных технологий выполнены антикоррозионная защита металлоконструкций пролета моста и пропитка деревянных конструкций для защиты от гниения, укреплены устои моста и отреставрированы разрушенные гранитные камни облицовки, заменены разрушенные гранитные плиты, указано в сообщении.
Также мост был демонтирован и полностью разобран на отдельные элементы, каждый из которых был реставрирован. Сложности заключались в замене клепок, соединяющих металлические конструкции – сварки в период строительства моста еще не существовало.
Доковый Мост через канал Петровского дока в Кронштадте построен из корабельной стали под руководством кронштадтского инженера подполковника Николая Богдановского. Длина моста 36 метров, ширина 8 метров.
Особенность моста - уникальный поворотный механизм (в отличие от привычных Петербургу разводных).
Минприроды Карелии вынесло на общественное обсуждения два проекта строительства полигонов твердых бытовых отходов: в Орзеге Прионежского района за 1,415 млрд рублей и в поселке Майгуба Сегежского района за 865 млн рублей, сообщает «Столица на Onego». Обсуждения продлится до 13 июля, однако замечания и предложения министерство почему-то принимает до 28 июня.
По мнению издания, о самом факте обсуждения широкой общественности неизвестно: чиновники не проводят никаких мероприятий и никаким иным образом жителей не информируют. При этом ждут замечаний и предложений по проектам «не позднее 15 дней до дня истечения срока общественного обсуждения».
Размещение полигонов ТБО – часть проекта территориальной схемы обращения с отходами, разработанной фирмой «Эттон-Центр» из Татарстана.
В частности, мощности полигона в Орзеге составят 250 тыс. тонн в год, в Майгубе – 100 тыс. тонн в год. Всего территориальная схема предполагает сооружение шести полигонов проектной мощностью 40-200 тыс. тонн в год.