Доковый мост в Кронштадте откроется в начале июля
Завершена реставрация объекта культурного наследия федерального значения Докового моста в Кронштадте. Открытие пешеходного и автомобильного движения по мосту планируется в начале июля после конструктивных испытаний, сообщает пресс-служба района со ссылкой на главу районной администрации Олега Довганюка.
Построенный в 1854-1856 годах мост относился к военному ведомству – ни одно не озадачилось ремонтом, иногда менялась деревянная обшивка моста и подкрашивались ржавеющие конструкции. После закрытия Петровского дома в 1990-х прекратилось и техническое обслуживание переправы. В начале 2000-х Минобороны передало мост в казну Петербурга. Но комплексное обследование состоялось только в 2017 году.
Работы начались в сентябре 2018 года. Их планировалось завершить к маю 2019 года, но состояние конструкций моста оказалось хуже, чем предполагалось, и сроки завершения работ стали сдвигаться. После указания врио губернатора Александра Беглова процесс активизировался – в результате работы завершены на три месяца раньше последнего назначенного срока.
Из городского бюджета на капремонт и реставрацию выделялись 232 млн рублей.
Работы контролировало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
В ходе капитального ремонта восстановлены исторический облик Докового моста и уникальный поворотный механизм, позволяющий пропускать корабли через Доковый канал. С использованием современных технологий выполнены антикоррозионная защита металлоконструкций пролета моста и пропитка деревянных конструкций для защиты от гниения, укреплены устои моста и отреставрированы разрушенные гранитные камни облицовки, заменены разрушенные гранитные плиты, указано в сообщении.
Также мост был демонтирован и полностью разобран на отдельные элементы, каждый из которых был реставрирован. Сложности заключались в замене клепок, соединяющих металлические конструкции – сварки в период строительства моста еще не существовало.
Доковый Мост через канал Петровского дока в Кронштадте построен из корабельной стали под руководством кронштадтского инженера подполковника Николая Богдановского. Длина моста 36 метров, ширина 8 метров.
Особенность моста - уникальный поворотный механизм (в отличие от привычных Петербургу разводных).
Чтобы повысить эффективность социально-экономического развития Ленинградской области, регион в рамках ПМЭФ заключил соглашение о сотрудничестве с АНО «Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации», сообщает пресс-служба областного правительства.
В рамках соглашения, в частности, предполагается взаимодействие по сбору больших массивов информации, которые позволят дать реальную оценку социально-экономического развития территорий Ленинградской области, граничащих с Петербургом. Также собранную информацию и ее анализ регион собирается применить для оптимизации транспортной системы и дорожного строительства, проектирования и строительства новых и модернизации действующих объектов социальной инфраструктуры, эффективно организовать проведение Всероссийской переписи населения 2020 года.
«Ленинградская область и Аналитический центр при правительстве России на протяжении нескольких лет успешно сотрудничают в сфере развития стратегического планирования, государственного управления, проектного менеджмента и цифровой экономики. Мы рассчитываем, что соглашение расширит направления для нашего взаимодействия, в том числе для реализации стратегических проектов Ленинградской области», – отметил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.