Доковый мост в Кронштадте откроется в начале июля
Завершена реставрация объекта культурного наследия федерального значения Докового моста в Кронштадте. Открытие пешеходного и автомобильного движения по мосту планируется в начале июля после конструктивных испытаний, сообщает пресс-служба района со ссылкой на главу районной администрации Олега Довганюка.
Построенный в 1854-1856 годах мост относился к военному ведомству – ни одно не озадачилось ремонтом, иногда менялась деревянная обшивка моста и подкрашивались ржавеющие конструкции. После закрытия Петровского дома в 1990-х прекратилось и техническое обслуживание переправы. В начале 2000-х Минобороны передало мост в казну Петербурга. Но комплексное обследование состоялось только в 2017 году.
Работы начались в сентябре 2018 года. Их планировалось завершить к маю 2019 года, но состояние конструкций моста оказалось хуже, чем предполагалось, и сроки завершения работ стали сдвигаться. После указания врио губернатора Александра Беглова процесс активизировался – в результате работы завершены на три месяца раньше последнего назначенного срока.
Из городского бюджета на капремонт и реставрацию выделялись 232 млн рублей.
Работы контролировало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
В ходе капитального ремонта восстановлены исторический облик Докового моста и уникальный поворотный механизм, позволяющий пропускать корабли через Доковый канал. С использованием современных технологий выполнены антикоррозионная защита металлоконструкций пролета моста и пропитка деревянных конструкций для защиты от гниения, укреплены устои моста и отреставрированы разрушенные гранитные камни облицовки, заменены разрушенные гранитные плиты, указано в сообщении.
Также мост был демонтирован и полностью разобран на отдельные элементы, каждый из которых был реставрирован. Сложности заключались в замене клепок, соединяющих металлические конструкции – сварки в период строительства моста еще не существовало.
Доковый Мост через канал Петровского дока в Кронштадте построен из корабельной стали под руководством кронштадтского инженера подполковника Николая Богдановского. Длина моста 36 метров, ширина 8 метров.
Особенность моста - уникальный поворотный механизм (в отличие от привычных Петербургу разводных).
Группа ЛСР вывела на рынок первый дом в масштабном жилом комплекс бизнес-класса «Морская набережная» на берегу Невской губы в Василеостровском районе Петербурга. Участок под строительство компания намывала самостоятельно, сообщает пресс-служба ЛСР.
Площадь участка под строительство – 34 га. Общая площадь комплекса – 886 тыс. кв. м, жилая – более 503 тыс. кв. м. Всего запроектированы 47 жилых домов высотой 11-22 этажа на 9250 квартир (студий в проекте не предусмотрено), открытые и закрытые парковки, социальные и коммерческие объекты. Реализация проекта разбита на четыре очереди и рассчитана до 2030 года.
В продажу выведен первый дом первой очереди – дом 8 в квартале 13. Общая площадь 15-этажного дома – более 18,5 тыс. кв. м, жилая – 11,6 тыс. кв. м. Он рассчитан 308 квартир: от однокомнатных до евро-двухкомнатных площадью от 33 до 51 кв. м. Квартиры будут передаваться с готовой отделкой. Стоимость квадратного метра - от 99 тыс. рублей. Места для автомобилей расположатся в паркинге на 665 мест, предназначенном для жильцов сразу нескольких корпусов.
Сдача первого дома запланирована на четвертый квартал 2022 года.
Проект «Морской набережной» подготовила «Студия 44» под руководством Никиты Явейна. Динамика фасадов достигается за счет чередования оконных проемов, использования эркеров, французских балконов и остекления в пол. Первая линия домов гостеприимно раскрывается к воде. Для создания пластики второй линии корпуса сдвинуты через один вдоль участка, образовав курдонеры, указано в сообщении.
В составе проекта, кроме жилья, - 5430 машино-мест в подземных паркингах и открытая гостевая парковка, четыре детских сада, три школы, а также помещения под коммерцию совокупной площадью более 25 тыс. кв. м.
«Фишка» проекта – прибрежная зона с общественными пространствами, создание которой будет идти поэтапно, параллельно со строительством очередей комплекса. Променад будет построен сообразно итогам городского конкурса, который Группа ЛСР проводила в прошлом году. Зона займет 11 га, протяженность набережной – 2 км.
Генеральный директор «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» Дмитрий Ходкевич обещает: «Скоро здесь будет принципиально новая реальность городской среды: современная архитектура, коммерческие площади, общественные пространства, вся сопутствующая инфраструктура. Это не просто красивые слова, а та задача, которую мы перед собой ставим».
Новости по теме:
«Группа ЛСР» объединит четыре проекта для создания набережной на намыве
В Петербурге стартовал архитектурный конкурс «Парковая линия»