Доковый мост в Кронштадте откроется в начале июля
Завершена реставрация объекта культурного наследия федерального значения Докового моста в Кронштадте. Открытие пешеходного и автомобильного движения по мосту планируется в начале июля после конструктивных испытаний, сообщает пресс-служба района со ссылкой на главу районной администрации Олега Довганюка.
Построенный в 1854-1856 годах мост относился к военному ведомству – ни одно не озадачилось ремонтом, иногда менялась деревянная обшивка моста и подкрашивались ржавеющие конструкции. После закрытия Петровского дома в 1990-х прекратилось и техническое обслуживание переправы. В начале 2000-х Минобороны передало мост в казну Петербурга. Но комплексное обследование состоялось только в 2017 году.
Работы начались в сентябре 2018 года. Их планировалось завершить к маю 2019 года, но состояние конструкций моста оказалось хуже, чем предполагалось, и сроки завершения работ стали сдвигаться. После указания врио губернатора Александра Беглова процесс активизировался – в результате работы завершены на три месяца раньше последнего назначенного срока.
Из городского бюджета на капремонт и реставрацию выделялись 232 млн рублей.
Работы контролировало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
В ходе капитального ремонта восстановлены исторический облик Докового моста и уникальный поворотный механизм, позволяющий пропускать корабли через Доковый канал. С использованием современных технологий выполнены антикоррозионная защита металлоконструкций пролета моста и пропитка деревянных конструкций для защиты от гниения, укреплены устои моста и отреставрированы разрушенные гранитные камни облицовки, заменены разрушенные гранитные плиты, указано в сообщении.
Также мост был демонтирован и полностью разобран на отдельные элементы, каждый из которых был реставрирован. Сложности заключались в замене клепок, соединяющих металлические конструкции – сварки в период строительства моста еще не существовало.
Доковый Мост через канал Петровского дока в Кронштадте построен из корабельной стали под руководством кронштадтского инженера подполковника Николая Богдановского. Длина моста 36 метров, ширина 8 метров.
Особенность моста - уникальный поворотный механизм (в отличие от привычных Петербургу разводных).
В Ленинградской области начался ремонт десяти мостовых переходов, расположенных на региональных трассах. На работы из бюджета выделены 200 млн рублей. Заказчик работ – ГКУ «Ленавтодор», сообщает пресс-служба областного правительства.
В частности, будет отремонтирован мост на путепроводе у дороги «Высокое — Синицыно» в Выборгском районе; мост через реку Шингарка на трассе «Новый Петергоф — Низино — Сашино» в Ломоносовском районе; мост через реку Парица на дороге «Черново — Учхоз» в Гатчинском районе; мост через ручей на трассе «Торфяное — Отрадное — Заостровье» в Приозерском районе; мосты через реку Лустовка у подъезда к поселку Лисино-Корпус в Тосненском районе; мосты через реку Явосьма в Тихвинском районе; мосты через Воложбу и Обломну в Бокситогорском районе.
Также планируется отремонтировать переход на дороге «Мяглово — Кузьминки» во Всеволожском районе и переход через речку Сума у деревни Большая Рассия в Кингисеппском районе.
Также в 2019 году в Ленинградской области начинается строительство мостов через Волхов в Киришах и через Свирь в Подпорожье. 8 млрд рублей на это предоставляет федеральный бюджет.
Новости по теме:
Деньги на строительство мостов Ленобласти дадут из федерального бюджета