Доковый мост в Кронштадте откроется в начале июля
Завершена реставрация объекта культурного наследия федерального значения Докового моста в Кронштадте. Открытие пешеходного и автомобильного движения по мосту планируется в начале июля после конструктивных испытаний, сообщает пресс-служба района со ссылкой на главу районной администрации Олега Довганюка.
Построенный в 1854-1856 годах мост относился к военному ведомству – ни одно не озадачилось ремонтом, иногда менялась деревянная обшивка моста и подкрашивались ржавеющие конструкции. После закрытия Петровского дома в 1990-х прекратилось и техническое обслуживание переправы. В начале 2000-х Минобороны передало мост в казну Петербурга. Но комплексное обследование состоялось только в 2017 году.
Работы начались в сентябре 2018 года. Их планировалось завершить к маю 2019 года, но состояние конструкций моста оказалось хуже, чем предполагалось, и сроки завершения работ стали сдвигаться. После указания врио губернатора Александра Беглова процесс активизировался – в результате работы завершены на три месяца раньше последнего назначенного срока.
Из городского бюджета на капремонт и реставрацию выделялись 232 млн рублей.
Работы контролировало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
В ходе капитального ремонта восстановлены исторический облик Докового моста и уникальный поворотный механизм, позволяющий пропускать корабли через Доковый канал. С использованием современных технологий выполнены антикоррозионная защита металлоконструкций пролета моста и пропитка деревянных конструкций для защиты от гниения, укреплены устои моста и отреставрированы разрушенные гранитные камни облицовки, заменены разрушенные гранитные плиты, указано в сообщении.
Также мост был демонтирован и полностью разобран на отдельные элементы, каждый из которых был реставрирован. Сложности заключались в замене клепок, соединяющих металлические конструкции – сварки в период строительства моста еще не существовало.
Доковый Мост через канал Петровского дока в Кронштадте построен из корабельной стали под руководством кронштадтского инженера подполковника Николая Богдановского. Длина моста 36 метров, ширина 8 метров.
Особенность моста - уникальный поворотный механизм (в отличие от привычных Петербургу разводных).
КГА Петербурга согласовал проект компании «Главинвестпроект Санкт-Петербург»: застройщик планирует возвести жилой комплекс в квартале между Белоостровской, Земледельческой и Студенческой улицами. Девелопер и соинвестор проекта - холдинг AAG, сообщает NSP.
На участке площадью 2,86 га ранее находилась подстанция №15 завода «Ильич», а также несколько складских построек. В прошлом году через публичные слушания компания изменила условно-разрешенный вид использования участка – прежде здесь разрешалось лишь промышленное строительство.
«Главинвестпроект Санкт-Петербург» – 100-процентная «дочка» кипрского офшора «Листпойнт Инвестментс Лимитед», которым владеет Андрей Раппопорт, ныне работающий в «Сколково», а прежде руководивший ОАО «ФСК ЕЭС». Земля находится в собственности ФСК ЕЭС, «Главинвестпроект» взяла в аренду участок на 49 лет.
Планируется возвести ЖК комфорт-класса площадью 50 тыс. кв. м – 13-этажные жилые корпуса, встроенный детский сад, коммерческие помещения, возможно, школа на паях с застройщиками соседних участков. Инвестиции в проект оцениваются в 4-4,5 млрд рублей.