М.Мильчик: Сенат и Синод после реконструкции перестанут быть памятниками


15.09.2008 20:58

Заместитель генерального директора ОАО «Санкт-Петербургский НИИ «Спецпроектреставрация» Михаил Мильчик посвятил свое выступление на международном форуме «Архитектурный диалог – 2008» рассказу о том, насколько противоречит характер работ по приспособлению зданий Сената и Синода для нужд Конституционного Суда РФ понятию «реставрация».


Продемонстрировав фотоснимки с обоих объектов, Мильчик пожаловался иностранным гостям и российской аудитории форума на то, проект реконструкции Синода нигде не обсуждался. «Я являюсь членом архитектурного Совета при губернаторе Санкт-Петербурга, но ни я, ни мои коллеги, несмотря на все старания, не смогли получить никакой информации о судьбе Синода», - сказал он. Снимки, продемонстрированные публике, по его словам, получены отчасти нелегальным путем, отчасти - благодаря единственному археологу, допущенному не несколько часов на объект для фиксации артефактов, обнаруженных во дворе Синода.


По словам Мильчика, все комнаты судей, в соответствии с требованиями заказчика, по окончанию реконструкции должны приобрести совершенно одинаковый вид. Это касается не только площади, отделки и мебели, но и одинаковой росписи на стенах. При этом роспись выполняется поверх исторической штукатурки в здании, в котором сохранилась историческая настенная живопись, подчеркнул Мильчик. По его словам, специалистам едва удалось добиться сохранения основных капитальных объемов здания. «Большая часть интерьеров, которые создаются внутри Сената и Синода, не имеет никакого отношения к понятию «памятник». Несмотря на то, что кабинет председателя суда приближен к интерьерам времен ампира, они больше отвечают понятию «театральная декорация», - сказал Мильчик.


Указав на тот факт, что строительство круглой башни в центре внутреннего двора Синода приведет к утрате архитектурного пространства, являющегося неотъемлемой частью памятника, Мильчик сообщил так же о демонтаже и утилизации на территории обоих объектов таких элементов, как оконные заполнения и лестницы. Несколько лестничных конструкций, впрочем, сохранилось, а кроме того – «печи и камины, к счастью, сохранились. Их оберегают», - заметил Мильчик.


По его словам, реставрация в полном значении этого слова проводилась только на внутри Дома Лаваля, который должен использоваться для представительских целей. Исключение составила реставрация светового купола здания, в отношении которой заказчик – Управление делами Президента РФ – потребовал, «чтобы все выглядело так, как будто делалось сегодня». В остальном объекты Конституционного суда в Петербурге, по мнению ученого, в итоге реконструкции перестанут быть памятниками.
 


Подписывайтесь на нас:


04.09.2008 03:36

На форуме PROEstate ЗАО «Желдорипотека», дочерняя структура ОАО «Российские железные дороги», презентовало как проект застройки центральной части территории «Измайловская перспектива», так и проект реконструкции квартала, расположенного между ул. Шкапина, Библиотечным пер., линией Балтийской железной дороги и продолжением Киевской ул., по трассе которой предусмотрен путепровод над железной дорогой. Здесь компания намерена построить офисно-музейный комплекс площадью 97 тыс. кв. м, где разместится Музей железных дорог, а также более 350 тыс. кв.м гостиничной, торговой и жилой недвижимости. Проект предусматривает расселение жилых домов по четной стороне ул. Шкапина (другую сторону улицы осваивает ООО «Главстрой-СПб»).

 

ЗАО «Желдорипотека» также планировало реконструкцию железнодорожных вокзалов на станциях «Новая деревня» Приморского направления и «Аэропорт» Варшавского направления Октябрьской железной дороги. В первый из двух проектов компания будет вынуждена внести изменения в связи со строительством Коломяжского путепровода.

 

Как рассказал корреспонденту АСН-Инфо руководитель петербургских проектов компании Александр Шабасов, на месте предполагавшегося строительства административного комплекса у станции «Новая Деревня» предусмотрено оборудование транспортной развязки, формирующей «петлю» по продолжению ул. Матроса Железняка с выездом на путепровод в северо-восточном направлении.


Подписывайтесь на нас: