На петербургском рынке первичного жилья растет спрос и объем продаж
По итогам первой половины 2019 года относительно первого полугодия 2018-го спрос на петербургские новостройки вырос на 11%, объем проданных площадей – на 7%, подсчитали аналитики КЦ «Петербургская Недвижимость».
Реализовано 1,7 млн кв. м, с учетом пригородов и ближних районов Ленобласти – 2,2 млн кв. м (рост – 2% относительно аналогичного периода прошлого года).
Одновременно вырос бюджет сделки на строящееся жилье массового сегмента – на 5%. В течение полугодия средняя стоимость квартиры в Петербурге составила 4,4 млн рублей, в пригородах – 3 млн рублей.
Это объясняется ростом цен, который в массовом сегменте за полугодие оценивается в 4%. В июне средняя стоимость квадратного метра достигла 108,8 тыс. рублей в городе, 72,8 тыс. – в пригородах.
«С учетом новых затрат застройщиков, вызванных переходом на эскроу-счета, мы ожидаем дальнейший рост цен во втором полугодии. Показатель будет зависеть от стратегии самих застройщиков и, в том числе, от объема вывода новых объектов», – рассказала Ольга Трошева, руководитель Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость».
По итогам первой половины 2019 года Петербург остается лидеров по объему инвестиций в транспортные ГЧП-проекты, сообщает АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» со ссылкой на данные мониторинга инвестиционной активности транспортных проектов в субъектах РФ, реализуемые с применением механизма ГЧП.
Объем инвестиций в городские проекты составляет 845,4 млрд рублей. Следом – Московская область и Москва: 321,7 млрд и 310,2 млрд рублей соответственно.
Всего в России в стадии реализации сейчас насчитывается 174 транспортных проекта по схеме ГЧП. Большая часть этих проектов (68 проектов) имеет длительный срок реализации – свыше 20 лет, для 55 проектов предполагается реализация в течение 10-20 лет.
Основная часть проектов связана со строительством автомобильных дорог, мостов, тоннелей и объектов дорожной инфраструктуры и сервиса (48% от общего количества), 20% проектов реализуется в сфере общественного транспорта, 17% – проекты в области технологических комплексов обустройства автомобильных дорог (проекты фото- и видеофиксации нарушений ПДД, весогабаритного контроля, безопасности дорожного движения, ИТС), 7% и 5% - в отраслях авиационного и железнодорожного транспорта, указано в сообщении.
По итогам первой половины 2018 года Петербург также был лидером по объему инвестиций в транспортные ГЧП-проекты – 334,6 млрд рублей, хотя в Московской области таких проектов реализовывалось больше.