КГА разрешил застройку на Белоостровской улице на месте бывшей подстанции
КГА Петербурга согласовал проект компании «Главинвестпроект Санкт-Петербург»: застройщик планирует возвести жилой комплекс в квартале между Белоостровской, Земледельческой и Студенческой улицами. Девелопер и соинвестор проекта - холдинг AAG, сообщает NSP.
На участке площадью 2,86 га ранее находилась подстанция №15 завода «Ильич», а также несколько складских построек. В прошлом году через публичные слушания компания изменила условно-разрешенный вид использования участка – прежде здесь разрешалось лишь промышленное строительство.
«Главинвестпроект Санкт-Петербург» – 100-процентная «дочка» кипрского офшора «Листпойнт Инвестментс Лимитед», которым владеет Андрей Раппопорт, ныне работающий в «Сколково», а прежде руководивший ОАО «ФСК ЕЭС». Земля находится в собственности ФСК ЕЭС, «Главинвестпроект» взяла в аренду участок на 49 лет.
Планируется возвести ЖК комфорт-класса площадью 50 тыс. кв. м – 13-этажные жилые корпуса, встроенный детский сад, коммерческие помещения, возможно, школа на паях с застройщиками соседних участков. Инвестиции в проект оцениваются в 4-4,5 млрд рублей.
Весной появились сообщения о намерении Смольного продлить сроки создания намыва в Невской губе на семь лет, поскольку срок договора заканчивался, а многие работы даже не начинались. Теперь власти пролонгируют договор до 2026 года, сообщает пресс-служба Смольного.
Двенадцать лет назад договор был заключен между городом и ЗАО «Терра Нова» на освоение акватории в Невской губе до 8 июня 2019 года. По некоторым оценкам, работы выполнены примерно на 70%.
По условиям договора, сегодня Васильевский остров вырос бы на 476 га, где на благоустроенной территории размещались бы 1,8 млн кв. м различной недвижимости, было бы транспортное сообщение и проч.
В апреле компания «Терра Нова» перешла к Сбербанку за долги по кредитам. Этим можно объяснить решение властей продлить договор – за кредит доверия. Хотя до этого момента Смольный неоднократно грозился расторгнуть договор с девелопером. Формальная причина – нарушение графика работ и принципа комплексного освоения: девелопер привлек к застройке разных застройщиков, вместо того, чтобы выполнять все работы самостоятельно.
В действительности город не выполнил свои обещания по созданию транспортной и социальной инфраструктуры, перекладывая обязательства на застройщиков, и теперь регулярно сталкивается с претензиями жителей намыва. Они недовольны отсутствием благоустройства, транспорта, социальных объектов, бетонным забором, сильными, несущими песок, ветрами, от которых нет защиты и т.д.
Обо всех этих прелестях противники намыва предупреждали, но кто же их слушал 12 лет назад.
Новости по теме:
Сроки работ по намыву на Васильевском острове могут продлить еще на семь лет
«Терра Нова» перешла под контроль Сбербанка