Bonava приступила к строительству элитного ЖК «Meltzer Håll» под контролем прокуратуры
Компания «ПетроЦентр», подконтрольная шведской Bonava, приступила к строительству элитного ЖК «Meltzer Håll» на набережной реки Карповка в Петроградском районе, сообщает NSP. Застройщик открыл эскроу-счет в АО «СЭБ Банк», при этом за проектным финансированием не обращался. Продажи еще не стартовали, но районная прокуратура уже взяла проект под контроль.
Надзорное ведомство Петроградского района проверило, как застройщик соблюдает новые требования 214-ФЗ и сочла, что они нарушены: компания начала строительство, но не обратилась в банк, чтобы получить проектное финансирование. В связи с чем объявила предостережение гендиректору «ПетроЦентра» Марии Черной.
Стоимость проекта оценивается в 4, 1 млрд рублей. И прокуратура, таким образом, заставляет застройщика идти в банк, даже если у него достаточно средств для реализации проекта.
Как сообщает издание, разрешение на строительство ЖК получено еще весной 2016 года. Однако поскольку ранее Bonava не возводила в Петербурге элитных объектов, она планировала найти соинвестора. Похоже, поиски не увенчались успехом, а срок разрешени
я истекает в сентябре 2019 года.
«Открывать продажи жилья в августе мы не планируем. Ограничений по срокам обращения за проектным финансированием нет, мы действуем в рамках законодательства», – пояснили изданию в пресс-службе Bonava.
Проект ЖК «Meltzer Håll» разработала «Студия 44» Никиты Явейна. Общая площадь десятиэтажного комплекса – 35,2 тыс. кв. м. Предусмотрены 165 квартир, коммерческие помещения в первом этаже, встроенный детский сад, подземный паркинг на 229 автомобилей и кладовые в подземном этаже.
По итогам первой половины 2019 года Петербург остается лидеров по объему инвестиций в транспортные ГЧП-проекты, сообщает АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» со ссылкой на данные мониторинга инвестиционной активности транспортных проектов в субъектах РФ, реализуемые с применением механизма ГЧП.
Объем инвестиций в городские проекты составляет 845,4 млрд рублей. Следом – Московская область и Москва: 321,7 млрд и 310,2 млрд рублей соответственно.
Всего в России в стадии реализации сейчас насчитывается 174 транспортных проекта по схеме ГЧП. Большая часть этих проектов (68 проектов) имеет длительный срок реализации – свыше 20 лет, для 55 проектов предполагается реализация в течение 10-20 лет.
Основная часть проектов связана со строительством автомобильных дорог, мостов, тоннелей и объектов дорожной инфраструктуры и сервиса (48% от общего количества), 20% проектов реализуется в сфере общественного транспорта, 17% – проекты в области технологических комплексов обустройства автомобильных дорог (проекты фото- и видеофиксации нарушений ПДД, весогабаритного контроля, безопасности дорожного движения, ИТС), 7% и 5% - в отраслях авиационного и железнодорожного транспорта, указано в сообщении.
По итогам первой половины 2018 года Петербург также был лидером по объему инвестиций в транспортные ГЧП-проекты – 334,6 млрд рублей, хотя в Московской области таких проектов реализовывалось больше.