Начался ремонт дорог на Курляндской улице и Адмиралтейской набережной
АО «ПО «Возрождение» приступило к ремонту дорог на Курляндской улице и Адмиралтейской набережной в Адмиралтейском районе. Поочередной на разных участках этих дорог с 25 июня до 29 июля движение будет ограничено, сообщает пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
На Курляндской улице, протяженность которой составляет 1,48 км, будут отремонтированы 18,32 тыс. кв. м на проезжей части и 11,47 тыс. кв. м тротуаров. Цена контракта – 55,88 млн рублей. Завершить ремонт планируется до 3 августа.
На Адмиралтейской набережной будет заменено дорожное покрытие на участке протяженностью 0,58 км: 12,06 тыс. кв. м проезжей части и 0,86 тыс. кв. м тротуара. Стоимость подряда – 29,76 млн рублей. Работы предполагается завершить 11 июля.
КГИОП выдал разрешение ООО «РЕСТАВРАТОР», которое проведет обследование объекта культурного наследия федерального значения «Ворота триумфальные Московские» на Московском проспекте в Петербурге. Результаты станут основной для разработки проекта реставрации, которая запланирована на 2020 год, сообщает пресс-служба комитета.
Все работы проводятся за счет городского бюджета. Стоимость контракта на разработку проекта – 5,8 млн рублей.
Сейчас – даже без обследования, очевидно: облицовки ворот имеют утраты и повреждения отделочных слоев, следы внешней коррозии, частично утрачено заполнение швов между элементами облицовок, нарушена система водоотведения.
В составе проектной документации – историко-архивные и библиографические изыскания, архитектурные обмеры памятника, фотофиксацию, инженерное обследование конструкций, натурные и лабораторные исследования материалов, обследование скульптур.
Московские триумфальные ворота сооружены в период с 1834 по 1838 годы по проекту архитектора Василия Стасова в стиле классицизма первой половины XIX века. Это мемориальный памятник, посвященный победам русских войск в войнах с Персией, Турцией и Польшей.
Высота ворот – 24,7 м, длина – 8,7 м, ширина – 36,5. Высота колонн – 15 метров, диаметр колонн – более 2 метров. Фундамент выполнен из блоков путиловского камня и железобетона, цоколь, колонны, антаблемент и аттик – из чугуна, конструкции и каркасы объемных деталей и скульптуры – из стали, декоративные детали и скульптура – из меди.