Компания «Воин-В» проиграла суд защитникам парка Александрино
Кировский районный суд отказал компании «Воин-В» Олега Глущенко в удовлетворении иска к защитникам парка Александрино о возмещении ущерба в размере 3,5 млн рублей, сообщает градозащитник Группы ЭРА Николай Лаврентьев. Мотивировочная часть пока не опубликована.
Иск был предъявлен к Наталье Баланюк (ИГ «Спасём Александрино»), Николаю Лаврентьеву (Группа ЭРА) и Илье Попову (Митрофаниевский союз). Эти и другие объединения пытаются защитить парк Александрино от застройки в рамках городской программы реновации хрущевок.
Из 3,5 млн рублей 2,6 млн – сумма, которую по суду с застройщика взыскал дольщик в период приостановки разрешения на строительство. Еще 905 тыс. рублей – сумма, которую у застройщика отсудил подрядчик за простой строительной техники.
В ходе разбирательств выяснилось, что дольщик взыскал с застройщика 2,6 млн рублей, но квартира осталась в распоряжении «Воин-В» - следовательно, она не потеряна.
Застройщику также не удалось убедить суд в необходимости взыскать с градозащитников 905 тыс. рублей – именно эту сумму компания «Небострой» получила по решению Арбитража якобы за простой строительной техники, согласно договору генерального подряда. Однако выяснилось, что учредитель ООО «Небострой» Елена Павлова работает в интересах «Воин-В», выступая вместе с Глущенко учредителем ряда структур. Компания «Небострой» также аффилирована с «Воин-В».
Конфликт между местными жителями и застройщиком длится с 2012 года. Градозащитники обвиняют компанию в попытках застроить водный объект, испортить панораму парка, а также в повреждении ландшафта, поскольку через парк проходила тяжелая техника, и т.д.
Защитники Александрино дважды оспаривали градостроительные планы и разрешения на застройку двух участков в Ульянке (ЖК «Бенуа-2» и ЖК «Шереметьевский»), оспорили проект планировки и межевания всей территории квартала реновации. Однако Госстройнадзор вместо оспоренных документов выдавал новые: стройка продолжается.
По итогам первой половины 2019 года Петербург остается лидеров по объему инвестиций в транспортные ГЧП-проекты, сообщает АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» со ссылкой на данные мониторинга инвестиционной активности транспортных проектов в субъектах РФ, реализуемые с применением механизма ГЧП.
Объем инвестиций в городские проекты составляет 845,4 млрд рублей. Следом – Московская область и Москва: 321,7 млрд и 310,2 млрд рублей соответственно.
Всего в России в стадии реализации сейчас насчитывается 174 транспортных проекта по схеме ГЧП. Большая часть этих проектов (68 проектов) имеет длительный срок реализации – свыше 20 лет, для 55 проектов предполагается реализация в течение 10-20 лет.
Основная часть проектов связана со строительством автомобильных дорог, мостов, тоннелей и объектов дорожной инфраструктуры и сервиса (48% от общего количества), 20% проектов реализуется в сфере общественного транспорта, 17% – проекты в области технологических комплексов обустройства автомобильных дорог (проекты фото- и видеофиксации нарушений ПДД, весогабаритного контроля, безопасности дорожного движения, ИТС), 7% и 5% - в отраслях авиационного и железнодорожного транспорта, указано в сообщении.
По итогам первой половины 2018 года Петербург также был лидером по объему инвестиций в транспортные ГЧП-проекты – 334,6 млрд рублей, хотя в Московской области таких проектов реализовывалось больше.