Жилищные программы в Невском районе: квартир все меньше, выплат все больше
За 8 месяцев 2008 г. очередники Невского района получили по программе «Жилье работникам учреждений системы образования, здравоохранения и социального обслуживания населения» 3 квартиры. За 2007 г. этот показатель составил 33 квартиры. Всего на настоящий момент на учете по данной программе в районе состоит 645 семей. Такие цифры были озвучены на последнем заседании коллегии районной администрации.
При этом однако 70 семей жителей района получили социальные выплаты по программе «Развитие долгосрочного жилищного кредитования в Санкт-Петербурге на 2002 - 2011 гг.» на общую сумму 54 млн 374 тысячи рублей. 46 социальных выплат на общую сумму 42 млн 403 тысячи рублей с начала года получили молодые семьи района по программе «Молодежи - доступное жилье». Это больше, чем за весь предыдущий год, на 9 млн рублей.
Программа по расселению коммунальных квартир, вступившая в действие с 1 января 2008 г., затрагивает интересы 62 тысяч 806 жильцов, проживающих в 12 тысячах 188 коммунальных квартирах на территории Невского района. Из них 37,4% граждан состоят на учете нуждающихся в улучшении жилищных условий. Жильцы 103 квартир попали в реестр коммунальных квартир, подлежащих расселению, 35 квартир 73 семьям (170 человек) подали заявки на социальные выплаты, в результате чего размер социальных выплат по данной программе превысил 51 млн рублей.
По состоянию на 1 сентября районными властями передано оператору 85 пакетов документов очередников района, изъявивших желание принять участие в программе «Санкт-Петербургские жилищные сертификаты», также вступившей в действие с начала года. 9 семей уже получили по ней социальные выплаты на общую сумму 31 млн 706 тысяч рублей.
Как рассказал на панельной дискуссии «Редевелопмент промышленных территорий» в рамках форума PROEstate заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Виктор Полищук, его ведомству ежедневно приходится решать споры между владельцами участков земли на территориях перспективной застройки о том, кто будет развивать территорию первым. При этом на месте промышленной застройки «все хотят строить небоскребы», но даже если эти чаяния ограничены высотным регламентом, соседние проекты - например, на четной стороне Лиговского проспекта - не могут быть реализованы одновременно.
Сходное столкновение амбиций присутствуют сегодня и владельцев участков в Шушарах, где каждый хочет с максимальной прибылью использовать свою территорию, и притом никого не уговорить освободить часть участка для строительства новых дорог, даже если они всем необходимы. Много общего с этой ситуацией и на территории Большого Морского порта, считает Полищук.
Многие проблемы сегодняшнего дня не были предусмотрены в тот период конца 1980-х гг., когда разрабатывались первые планы перемещения производств на окраину города - в Ручьи, Коломяги, в район аэропорта «Пулково». Как напоминает замглавы КГА, генплан 1987 года предусматривал перенос аэропорта в район Тосно. Однако последующие противоречивые периоды развития города, когда производство пришло в упадок, а затем стало возрождаться в другой форме, внесли серьезные коррективы в первоначальные планы. «На плане 1987 года вокруг запланированной КАД ничего не было, а в Шушарах выращивали овощи», - напомнил Полищук.
По мнению замглавы КГА, город в значительной степени выручило то обстоятельство, что в его территорию были включены значительные площади сельскохозяйственных земель, которые сейчас освобожден для новых производств. В то же время, как считает Полищук, следовало бы зарезервировать часть территорий на периферии города также для развития науки и технологий.
Несмотря на усовершенствование Генплана и ПЗЗ, проблема редевелопмента скрывает в себе еще много неразрешенных вопросов. «К сожалению, у нас так и не выработана единая технология, нет единого держателя этой проблематики», - признает Виктор Полищук.